И чо у иномарго все моторы такие, ремень оборвался, клапана встертились, или закипел, пошел купил новый мотор, за цене новой машины. Путриты сваливали? В смысле это в авторевю, так они не сваливали они даже разобрались в чем дело. А вот на кого сваливают иномарго, когда турпоперделки после 50 тыс км выходят из строя и отремонтировать их в принципе не возможно? Видимо тоже путреоты виноваты, ага, помойки забиты контрактными моторами для имномарго, кто виноват, опять 1,8 мотор, масложор и путриоты. Каклазадолизы они сразу нашли виноватых.
Как бы не пахло свое, чужое воняет еще хуже.
А в иномарго не может, прально же? Или может? ну тока потом придется забашлять цену новой машины за ремонт мотора. Он оно, оказывается секрет то ремонтопригодности.
АР сказал, что завод претензий не имеет.Ха. А что он по твоему может сказать-то, что мы тут накосячили на пару лимонов, но вы сёравно ВЕРЬТЕ - мы же АР!!! Ты вот веришь страстно. Верь дальше - тебе зачтут.
А чё тебя новый бак то смущает? Все "старые" тож висели и висят ниже рамы, без защит, примерно на том же расстоянии от земли, и чё???
У другх баки на крышах?
Пока мой кузов слетит с рамы от твоего D-класса под моей рамой [у нас не ругаются] не останется. К тому ж водитель в сорвавшемся кузове испытает меньшие перегрузки чем в мгновенно остановившемся D-классе.
Ты владелец УАЗа и подтверждаешь "паршивое" качество сборки? или ты опять баклан и пустозвон?
Виталий Ответы на комментарии
Так вот таких надо ссаными тряпками выгонять! И не важно в Единой они или ЛДПРе, али коммунисты и еще неопределившиеся...
Напомните, когда это вы меня на "вранье" поймали? Вы в отпуске курили что-то ? Виталий - эт глюки :)))
Виталий :))) Вы вернулись.... Как отдых?
Ну чем вам мой коммент не понравился?
И Мы не на допросе, чтобы в показаниях путаться....
И чо у иномарго все моторы такие, ремень оборвался, клапана встертились, или закипел, пошел купил новый мотор, за цене новой машины. Путриты сваливали? В смысле это в авторевю, так они не сваливали они даже разобрались в чем дело. А вот на кого сваливают иномарго, когда турпоперделки после 50 тыс км выходят из строя и отремонтировать их в принципе не возможно? Видимо тоже путреоты виноваты, ага, помойки забиты контрактными моторами для имномарго, кто виноват, опять 1,8 мотор, масложор и путриоты. Каклазадолизы они сразу нашли виноватых.
Не я то знаю, но ты получается не знаешь так? Я правильно понял? Т.е. на данный момент ты не знаешь ниодного нормального иномарго.
тем что он экономичнее, дешевле и долговечнее достаточно? Или мало?
Как бы не пахло свое, чужое воняет еще хуже.
А в иномарго не может, прально же? Или может? ну тока потом придется забашлять цену новой машины за ремонт мотора. Он оно, оказывается секрет то ремонтопригодности.
Как што, ты не знаешь, что такое нормальное иномарго? Што его нету ты хочешь сказать? Ну теперь понятно, почему из лады начали делать иномарго.
АР сказал, что завод претензий не имеет.Ха. А что он по твоему может сказать-то, что мы тут накосячили на пару лимонов, но вы сёравно ВЕРЬТЕ - мы же АР!!! Ты вот веришь страстно. Верь дальше - тебе зачтут.
А чё тебя новый бак то смущает? Все "старые" тож висели и висят ниже рамы, без защит, примерно на том же расстоянии от земли, и чё???
У другх баки на крышах?
Пока мой кузов слетит с рамы от твоего D-класса под моей рамой [у нас не ругаются] не останется. К тому ж водитель в сорвавшемся кузове испытает меньшие перегрузки чем в мгновенно остановившемся D-классе.
Ты владелец УАЗа и подтверждаешь "паршивое" качество сборки? или ты опять баклан и пустозвон?
Да, что такое иномарго? ДАвай скажи, конкретно, что за модель, сколько стоит, как выглядит, где купить
Страницы
← предыдущаяследующая →
...444546474849505152535455565758...