Это из разряда - у нас вся страна знает как играть в футбол, кроме 11 футболистов нашей сборной, которые выходят на поле.
Вы, наверное, отличный управленец. Может пора открыть собственное производственное предприятие машиностроительной отрасли?)
Вы видимо и есть идиот... Понимаете, в сортах Виталиев не разбираюсь и перепутал вас с другим Виталием.
Так что совет: перед тем как кидаться с оскорблениями, включить голову!
А цитату я привел, как правильно каклана читать я тоже написал.
Хороша жизнь руководителя Автоваза, знай себе успевай деньги на счёт в банк класть, да по морям-отпускам ездить :) Это у вас уже началось "хорошо там, где нас нет".
Для начала представьте мне данные управленческого учёта Автоваза, ведомость расходов, прямые затраты на выпуск каждой модели. Что? У вас этого нет? У меня тоже))
Примеры это чистое пустословие. То же самое, как если бы вы спросили как бы я управлял страной. Или миром :)
Моё мнение - нужно предпринимать все необходимые шаги по снижению расходов, т.к. рост выручки в ближайшее время вряд ли будет. Если в этот переходный период образуется долг - естественно его покрывать за счёт собственников, т.е. на 15-25% за государственный счет. Но не более той суммы, которую Автоваз сам платит государству в виде налогов и отчислений.
Собственно, сейчас всё так и происходит.
Ну а ростех и прочие госконторы (особенно, газпром) трясти надо внутри, т.к. основной отмыв денег происходит именно там, а не на коммерческом Автовазе. Но, как реалист, я понимаю, что трясти их никто не будет, т.к. вспомните что Пу сказал про Сердюкова? «Своих не бросаем».
1. Так по-вашему стоило оставить Автоваз в 100% собственности государства и гасить дальше 100% долгов? Что-то не пойму, к чему недовольство передачи завода французам. Или вы думаете что если бы не передали ВАЗ французам, то и убытков бы не было?)
2. Факт уже состоит в том, что Автоваз принадлежит государству менее, чем наполовину. А значит и большую часть долгов оплачивается уже сегодня не из бюджетных денег.
3. Ну давайте поворчим на форуме, вдруг кто-то из правительства почитает и совесть у него проснётся, да? :)
Это невозможно даже с юридической точки зрения, т.к. чемезов только лишь гендир Ростеха.
Но если включить фантазию и на время оторваться от реальности, то я с вами согласен. Предложение неплохое. Создайте петицию на ссылка, с меня подпись :)
Виталий Ответы на комментарии
Это из разряда - у нас вся страна знает как играть в футбол, кроме 11 футболистов нашей сборной, которые выходят на поле.
Вы, наверное, отличный управленец. Может пора открыть собственное производственное предприятие машиностроительной отрасли?)
Вы видимо и есть идиот... Понимаете, в сортах Виталиев не разбираюсь и перепутал вас с другим Виталием.
Так что совет: перед тем как кидаться с оскорблениями, включить голову!
А цитату я привел, как правильно каклана читать я тоже написал.
Хороша жизнь руководителя Автоваза, знай себе успевай деньги на счёт в банк класть, да по морям-отпускам ездить :) Это у вас уже началось "хорошо там, где нас нет".
Новые - ставленники Рено, их больше интересует будущее, чем прошлое.
Для начала представьте мне данные управленческого учёта Автоваза, ведомость расходов, прямые затраты на выпуск каждой модели. Что? У вас этого нет? У меня тоже))
Примеры это чистое пустословие. То же самое, как если бы вы спросили как бы я управлял страной. Или миром :)
Моё мнение - нужно предпринимать все необходимые шаги по снижению расходов, т.к. рост выручки в ближайшее время вряд ли будет. Если в этот переходный период образуется долг - естественно его покрывать за счёт собственников, т.е. на 15-25% за государственный счет. Но не более той суммы, которую Автоваз сам платит государству в виде налогов и отчислений.
Собственно, сейчас всё так и происходит.
Ну а ростех и прочие госконторы (особенно, газпром) трясти надо внутри, т.к. основной отмыв денег происходит именно там, а не на коммерческом Автовазе. Но, как реалист, я понимаю, что трясти их никто не будет, т.к. вспомните что Пу сказал про Сердюкова? «Своих не бросаем».
За 4 года уже 3-й руководитель работает на ВАЗе, вам хочется чтобы их ещё чаще меняли?)
1. Так по-вашему стоило оставить Автоваз в 100% собственности государства и гасить дальше 100% долгов? Что-то не пойму, к чему недовольство передачи завода французам. Или вы думаете что если бы не передали ВАЗ французам, то и убытков бы не было?)
2. Факт уже состоит в том, что Автоваз принадлежит государству менее, чем наполовину. А значит и большую часть долгов оплачивается уже сегодня не из бюджетных денег.
3. Ну давайте поворчим на форуме, вдруг кто-то из правительства почитает и совесть у него проснётся, да? :)
Это невозможно даже с юридической точки зрения, т.к. чемезов только лишь гендир Ростеха.
Но если включить фантазию и на время оторваться от реальности, то я с вами согласен. Предложение неплохое. Создайте петицию на ссылка, с меня подпись :)
Так вы сперва на мой вопрос ответьте - что нужно делать с сегодняшними долгами: списывать или нет? :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...656667686970717273747576777879...