Ничего плохого. Вы все правильно сказали. Но на мой, видимо извращенный, судя по количеству минусующих, вкус сей дизайн ужасен. Но на вкус и цвет, как говорится...
Цитата: "Ещё ни один продавец запчастей на итальянских авто состояния не сделал".
Ещебы, ведь итальянцы отправляются прямиком на утилизацию)
Интересно глянуть к примеру на Фиат Пунто с пробегом под 400 тысяч)) Думаю таких в природе нет. А вот Карина моего знакомого столько пробежала и к томуже была отдана в третьи руки. Про 80й кукурузер, который в нашей конторе отходил около 650 тыс и затем был продан вообще молчу)
Вы не замечаете, что удельный вес устанавливаемых гидромеханических АКП по незаурядной траектории стремится к 0 за счёт провсеместного применения АМТ и вариаторов? Потребителя уже давно не спрашивают)
ЗЫ: не исключаю, что вы в чем-то и правы. Многие не понимают разницы между этими коробками. Но производители используют в качестве аргумента только себестоимость, а у АМТ она меньше, как не крути.
Цитата : "Предприятие будет следовать рыночным тенденциям, а сейчас растет популярность автоматических трансмиссий, кроссоверов и экономичных двигателей. "
Я бы перефразировал: рыночные тенденции, придуманные маркетологами заставляют потребителя покупать ломучие роботы, псевдокроссоверы и турбодвигатели с низким ресурсом.
Не думал, что подобная статья может вызвать столь жаркую дискуссию в стиле куплю/лучше другое) Самое смешное, что каждый из коментирующих по своему прав) Как правило, автомобиль выбирается исходя из его конкурентоспособности, куда входит масса параметров.. технические характеристики, эргономика, грузоподъёмность, остаточная стоимость, надежность, стоимость обслуживания, предполагаемый срок эксплуатации..... и много других факторов. Именно по этому всегда будут те, кто покупает мерс или ваз или китайца, в т.ч. и этот высокий хетч. Поставленные перед авто цели и соотношение цена/качество решают многое.
:-) Комментарии
Ничего плохого. Вы все правильно сказали. Но на мой, видимо извращенный, судя по количеству минусующих, вкус сей дизайн ужасен. Но на вкус и цвет, как говорится...
Ждал чего-то более интересного? Катафалк прям получился(
Цитата: "Ещё ни один продавец запчастей на итальянских авто состояния не сделал".
Ещебы, ведь итальянцы отправляются прямиком на утилизацию)
Интересно глянуть к примеру на Фиат Пунто с пробегом под 400 тысяч)) Думаю таких в природе нет. А вот Карина моего знакомого столько пробежала и к томуже была отдана в третьи руки. Про 80й кукурузер, который в нашей конторе отходил около 650 тыс и затем был продан вообще молчу)
Я только за! Не сглазить бы)
Вы не замечаете, что удельный вес устанавливаемых гидромеханических АКП по незаурядной траектории стремится к 0 за счёт провсеместного применения АМТ и вариаторов? Потребителя уже давно не спрашивают)
ЗЫ: не исключаю, что вы в чем-то и правы. Многие не понимают разницы между этими коробками. Но производители используют в качестве аргумента только себестоимость, а у АМТ она меньше, как не крути.
Мне всё равно кого я по вашему "укусил". Я выразил свое отношение к навязанным "рыночным тененциям".
Потому рацию и не вожу давно, что с семьёй включать бесполезно, уши вянут) А мат и реклама очень быстро и на 19 канал придут)
Цитата : "Предприятие будет следовать рыночным тенденциям, а сейчас растет популярность автоматических трансмиссий, кроссоверов и экономичных двигателей. "
Я бы перефразировал: рыночные тенденции, придуманные маркетологами заставляют потребителя покупать ломучие роботы, псевдокроссоверы и турбодвигатели с низким ресурсом.
Не думал, что подобная статья может вызвать столь жаркую дискуссию в стиле куплю/лучше другое) Самое смешное, что каждый из коментирующих по своему прав) Как правило, автомобиль выбирается исходя из его конкурентоспособности, куда входит масса параметров.. технические характеристики, эргономика, грузоподъёмность, остаточная стоимость, надежность, стоимость обслуживания, предполагаемый срок эксплуатации..... и много других факторов. Именно по этому всегда будут те, кто покупает мерс или ваз или китайца, в т.ч. и этот высокий хетч. Поставленные перед авто цели и соотношение цена/качество решают многое.
У меня в предыдущем кузове на руле, на новом не знаю.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...838485868788899091929394959697...