Это и удивляет! Мотор работает, хорошо работает (у меня опыт, поверьте), часто в жару, за 30 гр. С. И пробег 800 ткм, реальный, за последние 6 лет, никто другой "агрегат" не топтал. И ещё, при "такой эксплуатации" - 400 000 км, цифра уже достойная внимания и изучения.
Излагаю факты. Никакие аргументации на заинтересованность, подтасовку не состоятельны. Легкий грузовик, 7,5 т. от МВ, пробег 800 000. Я наёмный водила, хозяин, видимо решил выжать всё, что можно с минимум вложений. Условия эксплуатации, тяжёлые (постоянно прицеп, порою, весом с тягач). Объём масла - 12л. Езжу 6 лет (год. пробег - 80 000). Масло, фильтры не менялись, при мне ни разу. Примерно на 10 000 долив - 2л 10W40 (самого дешёвого). Мотор здоров..! Вопрос к экспертам, как это сочетается с наукой и где "засада"?
Определимся в желаниях. За такие деньги, для драйва берётся единичка от БМВ в любой разумной комплектации (надеюсь драйверам разъяснения не нужны). Когда в семье, такие деньги, найдётся и на второе авто (типа кросс, дёшево и богато), для жены с мамой и детями. Здесь, "помесь", от конкретно взятых авто, чисто на потребу обывателя, который не чётко знает, чего хочет.
Людей, умеющих правильно и хорошо делать масса, но клиент, при оплате "жмётся" и получает нежелание работать с ним. Едет к официалам, где и получает "макароны" на все уши.
Комментаторам: - никуда не годится, фактов ноль, только брызги, про политику и слюни. Минус всем. Каплан - провокатор, поймать и убить сложно (никому на х. не надо). Игнорируйте.
Виктор, нешариков Комментарии
Спасибо за материал. Вопрос к профи: почему вы избегаете пользоваться электроинструментом?
Это и удивляет! Мотор работает, хорошо работает (у меня опыт, поверьте), часто в жару, за 30 гр. С. И пробег 800 ткм, реальный, за последние 6 лет, никто другой "агрегат" не топтал. И ещё, при "такой эксплуатации" - 400 000 км, цифра уже достойная внимания и изучения.
Да кто ж вскрывать будет после 1 000 000? Кило евреев отдать надо, чтоб на свалку забрали. Но чувство у меня, дотянет! 3 года осталось, посмотрим.
Реклама голимая! Сам дастера не пробовал, но подспудно, для бюджетника, не плохо. Останется ли доступным? следующий вопрос!
Если в этой "шутке", есть доля правды, то Россияне в полной промежности. Правительство готово пользовать нас, где угодно и как ему удобно!
Излагаю факты. Никакие аргументации на заинтересованность, подтасовку не состоятельны. Легкий грузовик, 7,5 т. от МВ, пробег 800 000. Я наёмный водила, хозяин, видимо решил выжать всё, что можно с минимум вложений. Условия эксплуатации, тяжёлые (постоянно прицеп, порою, весом с тягач). Объём масла - 12л. Езжу 6 лет (год. пробег - 80 000). Масло, фильтры не менялись, при мне ни разу. Примерно на 10 000 долив - 2л 10W40 (самого дешёвого). Мотор здоров..! Вопрос к экспертам, как это сочетается с наукой и где "засада"?
Определимся в желаниях. За такие деньги, для драйва берётся единичка от БМВ в любой разумной комплектации (надеюсь драйверам разъяснения не нужны). Когда в семье, такие деньги, найдётся и на второе авто (типа кросс, дёшево и богато), для жены с мамой и детями. Здесь, "помесь", от конкретно взятых авто, чисто на потребу обывателя, который не чётко знает, чего хочет.
Людей, умеющих правильно и хорошо делать масса, но клиент, при оплате "жмётся" и получает нежелание работать с ним. Едет к официалам, где и получает "макароны" на все уши.
Пусть права на танк оформит, Будет, чётко и ясно, где фугас закладывать... А вообще, нравы ниже плинтуса в Царском селе, Обидно за Катьку великую.
Комментаторам: - никуда не годится, фактов ноль, только брызги, про политику и слюни. Минус всем. Каплан - провокатор, поймать и убить сложно (никому на х. не надо). Игнорируйте.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...293031323334353637383940414243...