При нынешних, ожидаемых ресурсах, ни чем. При расчётах на работоспособность агрегатов за 1 000 000, рука на рычаге, невольно прижимает исполняющие детали к вращающимся железкам. Возникающий износ, вполне можно избежать
Обамы, Путины, МеркЕли.. - проходящи. Давайте работать над тем, чтоб названные меньше наследили. Земля - Аляска ли, мыс Горн - она для всех на ней живущих.
Плевать, как называется! Дайте ходимый, современный автомобиль (хотя, здесь пртиворечие) и будет вам слава и финансовое благополучие.. Редакции: на нормальном изделии до 100 000км, просто обсуждать нечего (кроме удобства расположения клавиш попогрева.). А здесь 13 000 и, уже менять пора. Где то, в другой действительности обитаете, г-да. Будьте ближе к народу и вас обязательно заметят.
Если бы обладал данными, на данном этапе, ни за что бы не раскрыл. Призываю к размышлению: эл-во давно известное "средство" (раньше ДВС, который в обозримом будущем, станет экзотикой). Где то рядом лежат совершенно другие, ранее не освещённые и не обнародованные способы сохранения и реализации энергий. У вас огромный потенциал в области обработки и добычи информации... Я тоже романтик и чувствую буквально: в ближайшие 50 лет, "разродится" и электроприводы, не говоря о ДВС, останутся у коллекционеров и в музеях. И ведь ощущение бега времени и скорости внедрения и господства новых технологий, всё ускоряется и ускоряется. (заговорился, простите). Не теряем ли мы, при этом своё "я"? И не слишком ли заносчиво, задумываться...
Про МКП. В ожидании разрешающего сигнала, всегда, ногу со сцепления (отдыхать), руку с рычага коробки (кофе пить, музыку менять и т.д.)! Сам грешен, но работаю над собой.
Чисто физика: (для заднеприводного авто): непосредственно перед препятствием, давите одновременно газ и тормоз (передок разгружается, полицейского, будто не было). Если с права есть зазор, за 5 см до лежачего, руль резко влево и тут же прямо (разгруженное левое не заметит препятствия, загруженное правое идёт по ровному). Требует тренировки, после чего, описанные действия происходят на уровне мышечной памяти. Кому сложно, тормозите в пол (никто не возмутится. Вас, таких 90%)
Виктор, нешариков Комментарии
При нынешних, ожидаемых ресурсах, ни чем. При расчётах на работоспособность агрегатов за 1 000 000, рука на рычаге, невольно прижимает исполняющие детали к вращающимся железкам. Возникающий износ, вполне можно избежать
А жизнь Андрюшка, лишь в действиях и интересна, Иначе сиди, как кактус, тоже жизнь..
Обамы, Путины, МеркЕли.. - проходящи. Давайте работать над тем, чтоб названные меньше наследили. Земля - Аляска ли, мыс Горн - она для всех на ней живущих.
Плевать, как называется! Дайте ходимый, современный автомобиль (хотя, здесь пртиворечие) и будет вам слава и финансовое благополучие.. Редакции: на нормальном изделии до 100 000км, просто обсуждать нечего (кроме удобства расположения клавиш попогрева.). А здесь 13 000 и, уже менять пора. Где то, в другой действительности обитаете, г-да. Будьте ближе к народу и вас обязательно заметят.
Лисапед (зимой с колоколом утяплителем). Вот и Михаил Владимирыч, ту даже - все в метро иль на тролль лейбус.. Такая она, светлая будощая, однако.
Если бы обладал данными, на данном этапе, ни за что бы не раскрыл. Призываю к размышлению: эл-во давно известное "средство" (раньше ДВС, который в обозримом будущем, станет экзотикой). Где то рядом лежат совершенно другие, ранее не освещённые и не обнародованные способы сохранения и реализации энергий. У вас огромный потенциал в области обработки и добычи информации... Я тоже романтик и чувствую буквально: в ближайшие 50 лет, "разродится" и электроприводы, не говоря о ДВС, останутся у коллекционеров и в музеях. И ведь ощущение бега времени и скорости внедрения и господства новых технологий, всё ускоряется и ускоряется. (заговорился, простите). Не теряем ли мы, при этом своё "я"? И не слишком ли заносчиво, задумываться...
Правильно мыслите. Но чего на Аляске замкнуло? Земля огромна и наслажденье ею, лишь рамки, спущенные сверху, нам испытать мешают. (учился у А.С.)
Про МКП. В ожидании разрешающего сигнала, всегда, ногу со сцепления (отдыхать), руку с рычага коробки (кофе пить, музыку менять и т.д.)! Сам грешен, но работаю над собой.
Чисто физика: (для заднеприводного авто): непосредственно перед препятствием, давите одновременно газ и тормоз (передок разгружается, полицейского, будто не было). Если с права есть зазор, за 5 см до лежачего, руль резко влево и тут же прямо (разгруженное левое не заметит препятствия, загруженное правое идёт по ровному). Требует тренировки, после чего, описанные действия происходят на уровне мышечной памяти. Кому сложно, тормозите в пол (никто не возмутится. Вас, таких 90%)
А вы на морду ещё раз гляньте
Страницы
← предыдущаяследующая →
...232425262728293031323334353637...