Всё в двух цифрах! "Tiguan 2.0 TDI пробегает на одном баке до 1000 км, а бензиновый - около 800 км." Если учесть натяги со стороны бензинок и пофигизм дизелистов, цифры превратятся: на 1/3 болше. относительно бензиновой версии. Да!, ровно на стоко, "идентичный" дизель, при прочих равных, пройдёт на одной заправке. Про другие "плюшки" молчу, дизелеводы знают!
Увы, мир несовершенен. Хотя бы в одном из ста случаев, что то идёт не так. И тогда рефлексы рулят. Не говоря о распространённой практике занимать "разумное мышление" делами далёкими от обязанностей водителя (а рефлексы то работают).
Согласен на все 100! Только практика выработает необходимую мышечную память (которая на порядки быстрее "осознанной необходимости") и будет работать "во благо". В экстренных ситуациях "разумное мышление" не успевает, только рефлексы. Больше тренировок в безопасных условиях!
Добавлю "5 копеек". Мацда 626 середины 90-х, в кузове универсал. Плюсы: неубиваемость, беспроблемность, огромный салон, грузоподъёмность (750кг), динамика и прожорливость на уровне аналогов, незабываемые сиденья в велюровом исполнении (не пачкается, не трётся и сверкает, как алмаз), простота и ремонтопригодность (обслуживание своими силами, без проблем), при разложенных разрезных сиденьях, ровная площадка, удобная для всего. Вес авто, как правило, на 200-300 кило меньше аналогов. Минусы: слабая коррозионная стойкость (если на десятилетнем авто начинает пучиться краска, под затронутыми местами железа уже нет). После ВАЗ 2102, это был полный шок.
Рекомендация: не срезайте повороты, Ведите наружное колесо, как можно ближе к краю и тогда, любые узкости по плечу, даже с прицепом. Автору, тем кто на опыте учиться не хочет, ваши советы параллельны. За велосипедами надо следить - пропустить и рявкнуть на последок, чтоб не лез под грузовик.
"Пути господни неисповедимы". А здесь, граждане (вроде нас, только толще и наглее), при исполнении! Надо отвечать... Грустно, но очевидно: их интерес далёк от безопасности. Я их не виню, они продукт нашего с вами бытия..
Виктор, нешариков Комментарии
Ну да, исторически сложилось: при прочих равных, у дизелей значительно больший ресурс.
Всё в двух цифрах! "Tiguan 2.0 TDI пробегает на одном баке до 1000 км, а бензиновый - около 800 км." Если учесть натяги со стороны бензинок и пофигизм дизелистов, цифры превратятся: на 1/3 болше. относительно бензиновой версии. Да!, ровно на стоко, "идентичный" дизель, при прочих равных, пройдёт на одной заправке. Про другие "плюшки" молчу, дизелеводы знают!
Увы, мир несовершенен. Хотя бы в одном из ста случаев, что то идёт не так. И тогда рефлексы рулят. Не говоря о распространённой практике занимать "разумное мышление" делами далёкими от обязанностей водителя (а рефлексы то работают).
Согласен на все 100! Только практика выработает необходимую мышечную память (которая на порядки быстрее "осознанной необходимости") и будет работать "во благо". В экстренных ситуациях "разумное мышление" не успевает, только рефлексы. Больше тренировок в безопасных условиях!
Так, ведь лихо рулит. Одни аплодисменты чего стоят!?
Добавлю "5 копеек". Мацда 626 середины 90-х, в кузове универсал. Плюсы: неубиваемость, беспроблемность, огромный салон, грузоподъёмность (750кг), динамика и прожорливость на уровне аналогов, незабываемые сиденья в велюровом исполнении (не пачкается, не трётся и сверкает, как алмаз), простота и ремонтопригодность (обслуживание своими силами, без проблем), при разложенных разрезных сиденьях, ровная площадка, удобная для всего. Вес авто, как правило, на 200-300 кило меньше аналогов. Минусы: слабая коррозионная стойкость (если на десятилетнем авто начинает пучиться краска, под затронутыми местами железа уже нет). После ВАЗ 2102, это был полный шок.
Рекомендация: не срезайте повороты, Ведите наружное колесо, как можно ближе к краю и тогда, любые узкости по плечу, даже с прицепом. Автору, тем кто на опыте учиться не хочет, ваши советы параллельны. За велосипедами надо следить - пропустить и рявкнуть на последок, чтоб не лез под грузовик.
"Пути господни неисповедимы". А здесь, граждане (вроде нас, только толще и наглее), при исполнении! Надо отвечать... Грустно, но очевидно: их интерес далёк от безопасности. Я их не виню, они продукт нашего с вами бытия..
Клялся; мышку на вас не подыму! Слаб человек!, заскучал поди.
Дебилы ржут! Кончайте (если способны), провоцировать, а то на "нетрадиционность" смахивает. А при желании, органоны, чё захочешь припишут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...212223242526272829303132333435...