Случаи отрыва фрикционной накладки от металла, которые мне лично доводилось наблюдать, происходили исключительно от коррозии. Каким то образом ржавчина образуется на железе и накладка просто отделяется руками, без особого усилия. Возможно это технологический брак, типа "грязные руки"? Как это можно заранее предугадать не представляю
Да глушить двигатель на нейтралке надо, вот и нулевой расход будет и накат приличный. Раньше были соревнования на экономию топлива, так победители получали средний расход втрое меньше паспортного.
Михалыч Комментарии
Двигатель прекрасно может работать на ацетоне. Только бензин дешевле. ОЧ ацетона больше 100
В старые, советские времена, когда антифриза ещё на было, трактора в деревне все ездили зимой с соляркой в радиаторе
Если вас что то бесит вам надо к психоневрологу обращаться
Какой авианосец в каспийском море? Побойтесь бога :(
Всё что льется называется "жидкость", в частности и масло и водка :)
Опять лингвистика пошла. Любимое занятие Михаила Владимировича :)
Случаи отрыва фрикционной накладки от металла, которые мне лично доводилось наблюдать, происходили исключительно от коррозии. Каким то образом ржавчина образуется на железе и накладка просто отделяется руками, без особого усилия. Возможно это технологический брак, типа "грязные руки"? Как это можно заранее предугадать не представляю
Я не агрохимик, но твердо могу сказать, что на той полянке, где я мою машину, трава растет гораздо гуще :)
Но стоит только в бескамерную шину вставить камеру, как она тут же, волшебным образом, превращается в покрышку :)
Да глушить двигатель на нейтралке надо, вот и нулевой расход будет и накат приличный. Раньше были соревнования на экономию топлива, так победители получали средний расход втрое меньше паспортного.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...