Максим Лёв Комментарии

К сожалению пока решаема не за счет литиевых АКБ, а за счет более дешевых гелевых. Литиевые удорожают авто в два раза.

Если же опять вспомнить про Китай, то там, без дотаций от государства, продано в прошлом году более 300тыс электрокаров, но правда и стоят они там копейки, и исполнение в большинстве случаев не очень. Я думаю, что оттуда может много чего придти, когда количество перейдет в качество.

Надежда только на технологию NanoFlowCell если удастся массово запустить, то все проблемы электрокаров снимутся сами собой.

Хотя в Китае конечно фирм, выпускающих электрокары и электроскутера больше сотни.