И ещё, по части вреда машине от постоянного горения фар. Ну пока машина едет { чем быстрее- тем лучше :-)} все более-менее нормально. А вот когда она в пробках стоит (и часто стоит долго! ) и движок на холостых... уже включенные фары начинают " напрягать" АКБ. Особенно если она уже не новая.
Ну глаза то действительно (устают от этой череды огней. И если на встречу едет машина с включенными фарами, то еще расстояние до неё определить можно. А когда в зеркале видишь сзади машину из за фар её горящих ни фига не определить это самое расстояние! ( Ни днём ни ночью кстати...).И ещё, к слову, когда у тебя ближний свет горит труднее мигать дальним встречным машинам предупреждая скажем о посте ДПС скорость меряющим. Не то, что тебе трудно мигать, а встречному не понять то ли ты ему мигаешь то ли твою машину на яме качнуло.
Андрей Ш. Комментарии
И ещё, по части вреда машине от постоянного горения фар. Ну пока машина едет { чем быстрее- тем лучше :-)} все более-менее нормально. А вот когда она в пробках стоит (и часто стоит долго! ) и движок на холостых... уже включенные фары начинают " напрягать" АКБ. Особенно если она уже не новая.
Ну глаза то действительно (устают от этой череды огней. И если на встречу едет машина с включенными фарами, то еще расстояние до неё определить можно. А когда в зеркале видишь сзади машину из за фар её горящих ни фига не определить это самое расстояние! ( Ни днём ни ночью кстати...).И ещё, к слову, когда у тебя ближний свет горит труднее мигать дальним встречным машинам предупреждая скажем о посте ДПС скорость меряющим. Не то, что тебе трудно мигать, а встречному не понять то ли ты ему мигаешь то ли твою машину на яме качнуло.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234