Маленькое уточнение к моей предыдущей юмористической писанине с плоским уклоном.
Тут ведь что важно уточнить:
Если препятствие возникло естественным образом, то 99%, что никаких ДПСников рядом не будет и объезжай на здоровье это препятствие хоть по встречной хоть как. С умом только, что бы самому препятствием не стать на этой самой встречной ( что все и делать будут). А если искусственное (в смысле полисмены сам его воздвигли) и сидят ржут в кустах глядя на бедных водителей мучающихся вопросом нарушать не нарушать и штрафующих тех, кто решил нарушить. То повторяю, не будут они такой ерундой заниматься в городе и на оживленно-многополостном шоссе. А мелкие дороги всё двух или трёх рядные. Там никаких проблем с объездом нет.
Ну насчёт того зачем подобные казусы появляются в законах догадку я свою высказал. Между прочим, чем больше и громче будем шуметь, собирать подписи и по всякому давить на власть имеющих- тем скорей " ошибку" исправят!
То есть « кто виноват» ясно. Второй классический вопрос « что делать» встретившись на дороге с этакой бякой. На мой взгляд разумных вариантов всего три. Если вы уверены, что вас не "пасёт" из укрытия сержант Штрафов с товарищами- объехать хоть по встречной, хоть как. Если уверены, что на вас нацелено бдительное око- принять вправо, остановиться, аварийку включить, вызывать ДПС и ждать. Зло если у вас времени много ( ибо торопиться на подобный вызов Они не будут). А если времени нет- значат Вам не повезло...
Хотя я что то очень сомневаюсь, что полицейские в городе будут заниматься подобной фигнёй. По крайней мере в большом городе, где движение большое даже ночью. Больно уж уголовщиной попахивает... А на шоссе, если машина позволяет, а на обочине нет ограждений-канав-тротуаров... и тд. съезжайте с дороги ишуруйте по полю, лесу, болоту... или что там вдоль дороги. Если же у Вас «Ломбарджини» с дорожным просветом 3мм., или канава глубока- значит Вам не повезло.
Есть ещё вариант. Если у Вас действительно « Ломбарджини» и дорога впереди ровная- смело выезжаете на встречную, а когда сержант ДПС покажет Вам жезлом остановится- покажите ему средний палец и дате на Газ. Нас не догонят! ( шутка)
Экие господа Вы наивные право слово...
Если мы, Вы, они... и весь прочий простой народ понимает несоответствие логике этого закона, то уж тем более это понимают люди сей закон принявшие! И знают они, что пройдет волна возмущения... И на гребне этой волны закон изменят... Вот только денег соберут немного с нас, пока мы будем подписи собирать... А как ппока мы подписи собирать будем... Скажут: ошиблись мол, с кем не бывает!
Подобные " ошибки" в законах практикуются сплошь и рядом, для повышения благосостояния страны вообще и отдельных лиц в частности.
По поводу штрафов взятых Немецкими полицейскими. А не "развели" ли хитрые дорожные полицаи Вас случайно?! Что то очень сомнительные у них претензии. Во первых п очему я не могу оставить СВОЮ машину с заведённым двигателем, ключами в замке и открытой дверью? Это МОЯ машина, что хочу- то с ней и делаю.!!! Да, конечно, если её угонят- у полиции появятся заботы. Но это их проблемы. Если машина стоит в разрешенном месте, никому не мешает, ничего не нарушает и тд. какое им дело до ключей? В замке они торчат, в багажнике лежат, на крыше... Захочу- в урну их выкину! Хочу запираю двери, хочу нет. Далее. Штраф за осквернение окружающей среды. ( мало этой самой среды в Германии), поэтому осквернять её нельзя. Но оштрафовать Вас могут только если Вы делаете это намеренно. Другими словами Вы ушли и оставили двигатель работать, хотя необходимости в этом не было. Тогда да, виноваты. Надо было выключать. Но это ещё доказать надо! А потом уже штраф брать. Может Вам показалось, что квартира горит! Вы и побежали наверх забыв про двигатель. Короче говоря в любом суде эти штрафы можно было оспорить и не платить. Хотя это конечно требует времени и сил. Если их нет, а денег наоборот много- тогда конечно проще заплатить.
Почему владелец современного авто не даст прикурить? Потому, что элементарно забоится рисковать. Из 10 владельцев современного авто хорошо если один сможет отличить аккумулятор от радиатора.
Кто там не спор может прикурить любыми проводами? Ай, проиграете! Что и телефонным проводом сможете?!
Э-э-э... не так всё просто...
За проливаемые на асфальт-газон-паркет... и прочие покрытия всяких ядовитых гадостей типа тосола, бензина, масла... лошадиного навоза... :-)
Оштрафуют не только в Германии. Но даже в Германии виновника надобно поймать ( желательно с поличным ! ).
А не пойман, как говорится, не нарушал.
К слову, на асфальте антифриз ( хоть красный, хоть синий, хоть зелёный...) будет выглядеть просто темным пятном. Пока не наклонишся и не понюхаешь- не разберёшь, что это за жидкость, может вода. ( не верите? налейте на асфальт антифриза любого цвета. если не жалко конечно).
А пока господин дорожный полисмен нагнувшись производит проверку подозрительного пятна- даете ему хорошего пендаля, прыгаете в машину и по газам...!!!
Шутю конечно! Уж извините если перестарался.
Да, уж до кучи... Насчёт заявления производителей о расходе масла 1 литр на 1000км. Может производитель имел в виду расход "притирочного" масла, залитого на заводе? Оно меняется через 2 тысячи км. и за эти 2 тысячи до первой замены машина вполне может "съесть" 2 литра...? Потом, после замены притирочного масла на обычное, расход должен входить в норму.= у меня (см. пост ниже) получилось всё наоборот =
Не совсем в тему, но вспомнилось... Работал я на почтовой Автобазе, на Газ52. (звэръ машина :-) 75 лошадей, а будка стояла здоровая. Чем больше перевезёшь- тем больше заработаешь! ). Но сейчас не об этом, о масле. Стояла в ремзоне 200 литровая бочка с маслом, крышкой закрытая. На крышке стояла 3х литровая кружка железная. Каждый вечер, после смены (12 часов, ≈100км. ) подъезжал я к ремзоне, черпал этой кружкой масло из бочки и все 3 литра вливал в движок...! Вытаскивал щуп, смотрел на результат и бывало ещё литр доливал. На следующий день сменьщик эту процедуру повторял. Вот это был расход масла!( до сих пор не знаю, что за масло было налито в той бочке. ). :-)
Кто бы сомневался, что чиновникам наплевать и на здоровье водителей и на состояние дорог и на все им на...ть, кроме денег! Отдельной строкой идёт плачевное финансовое состояние нашей бедной страны и негласная директива руководства этой самой страны выжать из народа всё, что возможно для повышения этого самого благосостояния.?! Вот и выжимают, в том числе и из здоровья, путём изменения порядка выдачи справок. С виду вроде дурь несусветная. А на самом деле успешно претворённый в жизнь проект обогащения как страны в целом так и отдельных чиновников в частности
Андрей Ш. Комментарии
Маленькое уточнение к моей предыдущей юмористической писанине с плоским уклоном.
Тут ведь что важно уточнить:
Если препятствие возникло естественным образом, то 99%, что никаких ДПСников рядом не будет и объезжай на здоровье это препятствие хоть по встречной хоть как. С умом только, что бы самому препятствием не стать на этой самой встречной ( что все и делать будут). А если искусственное (в смысле полисмены сам его воздвигли) и сидят ржут в кустах глядя на бедных водителей мучающихся вопросом нарушать не нарушать и штрафующих тех, кто решил нарушить. То повторяю, не будут они такой ерундой заниматься в городе и на оживленно-многополостном шоссе. А мелкие дороги всё двух или трёх рядные. Там никаких проблем с объездом нет.
Ну насчёт того зачем подобные казусы появляются в законах догадку я свою высказал. Между прочим, чем больше и громче будем шуметь, собирать подписи и по всякому давить на власть имеющих- тем скорей " ошибку" исправят!
То есть « кто виноват» ясно. Второй классический вопрос « что делать» встретившись на дороге с этакой бякой. На мой взгляд разумных вариантов всего три. Если вы уверены, что вас не "пасёт" из укрытия сержант Штрафов с товарищами- объехать хоть по встречной, хоть как. Если уверены, что на вас нацелено бдительное око- принять вправо, остановиться, аварийку включить, вызывать ДПС и ждать. Зло если у вас времени много ( ибо торопиться на подобный вызов Они не будут). А если времени нет- значат Вам не повезло...
Хотя я что то очень сомневаюсь, что полицейские в городе будут заниматься подобной фигнёй. По крайней мере в большом городе, где движение большое даже ночью. Больно уж уголовщиной попахивает... А на шоссе, если машина позволяет, а на обочине нет ограждений-канав-тротуаров... и тд. съезжайте с дороги ишуруйте по полю, лесу, болоту... или что там вдоль дороги. Если же у Вас «Ломбарджини» с дорожным просветом 3мм., или канава глубока- значит Вам не повезло.
Есть ещё вариант. Если у Вас действительно « Ломбарджини» и дорога впереди ровная- смело выезжаете на встречную, а когда сержант ДПС покажет Вам жезлом остановится- покажите ему средний палец и дате на Газ. Нас не догонят! ( шутка)
Экие господа Вы наивные право слово...
Если мы, Вы, они... и весь прочий простой народ понимает несоответствие логике этого закона, то уж тем более это понимают люди сей закон принявшие! И знают они, что пройдет волна возмущения... И на гребне этой волны закон изменят... Вот только денег соберут немного с нас, пока мы будем подписи собирать... А как ппока мы подписи собирать будем... Скажут: ошиблись мол, с кем не бывает!
Подобные " ошибки" в законах практикуются сплошь и рядом, для повышения благосостояния страны вообще и отдельных лиц в частности.
По поводу штрафов взятых Немецкими полицейскими. А не "развели" ли хитрые дорожные полицаи Вас случайно?! Что то очень сомнительные у них претензии. Во первых п очему я не могу оставить СВОЮ машину с заведённым двигателем, ключами в замке и открытой дверью? Это МОЯ машина, что хочу- то с ней и делаю.!!! Да, конечно, если её угонят- у полиции появятся заботы. Но это их проблемы. Если машина стоит в разрешенном месте, никому не мешает, ничего не нарушает и тд. какое им дело до ключей? В замке они торчат, в багажнике лежат, на крыше... Захочу- в урну их выкину! Хочу запираю двери, хочу нет. Далее. Штраф за осквернение окружающей среды. ( мало этой самой среды в Германии), поэтому осквернять её нельзя. Но оштрафовать Вас могут только если Вы делаете это намеренно. Другими словами Вы ушли и оставили двигатель работать, хотя необходимости в этом не было. Тогда да, виноваты. Надо было выключать. Но это ещё доказать надо! А потом уже штраф брать. Может Вам показалось, что квартира горит! Вы и побежали наверх забыв про двигатель. Короче говоря в любом суде эти штрафы можно было оспорить и не платить. Хотя это конечно требует времени и сил. Если их нет, а денег наоборот много- тогда конечно проще заплатить.
Почему владелец современного авто не даст прикурить? Потому, что элементарно забоится рисковать. Из 10 владельцев современного авто хорошо если один сможет отличить аккумулятор от радиатора.
Кто там не спор может прикурить любыми проводами? Ай, проиграете! Что и телефонным проводом сможете?!
Э-э-э... не так всё просто...
За проливаемые на асфальт-газон-паркет... и прочие покрытия всяких ядовитых гадостей типа тосола, бензина, масла... лошадиного навоза... :-)
Оштрафуют не только в Германии. Но даже в Германии виновника надобно поймать ( желательно с поличным ! ).
А не пойман, как говорится, не нарушал.
К слову, на асфальте антифриз ( хоть красный, хоть синий, хоть зелёный...) будет выглядеть просто темным пятном. Пока не наклонишся и не понюхаешь- не разберёшь, что это за жидкость, может вода. ( не верите? налейте на асфальт антифриза любого цвета. если не жалко конечно).
А пока господин дорожный полисмен нагнувшись производит проверку подозрительного пятна- даете ему хорошего пендаля, прыгаете в машину и по газам...!!!
Шутю конечно! Уж извините если перестарался.
Да, уж до кучи... Насчёт заявления производителей о расходе масла 1 литр на 1000км. Может производитель имел в виду расход "притирочного" масла, залитого на заводе? Оно меняется через 2 тысячи км. и за эти 2 тысячи до первой замены машина вполне может "съесть" 2 литра...? Потом, после замены притирочного масла на обычное, расход должен входить в норму.= у меня (см. пост ниже) получилось всё наоборот =
Не совсем в тему, но вспомнилось... Работал я на почтовой Автобазе, на Газ52. (звэръ машина :-) 75 лошадей, а будка стояла здоровая. Чем больше перевезёшь- тем больше заработаешь! ). Но сейчас не об этом, о масле. Стояла в ремзоне 200 литровая бочка с маслом, крышкой закрытая. На крышке стояла 3х литровая кружка железная. Каждый вечер, после смены (12 часов, ≈100км. ) подъезжал я к ремзоне, черпал этой кружкой масло из бочки и все 3 литра вливал в движок...! Вытаскивал щуп, смотрел на результат и бывало ещё литр доливал. На следующий день сменьщик эту процедуру повторял. Вот это был расход масла!( до сих пор не знаю, что за масло было налито в той бочке. ). :-)
А теперь этот пункт надо срочно отменить, а то у меня аккумулятор старый... :-) Спасибо за ответ. Вам тоже удачи!
Кто бы сомневался, что чиновникам наплевать и на здоровье водителей и на состояние дорог и на все им на...ть, кроме денег! Отдельной строкой идёт плачевное финансовое состояние нашей бедной страны и негласная директива руководства этой самой страны выжать из народа всё, что возможно для повышения этого самого благосостояния.?! Вот и выжимают, в том числе и из здоровья, путём изменения порядка выдачи справок. С виду вроде дурь несусветная. А на самом деле успешно претворённый в жизнь проект обогащения как страны в целом так и отдельных чиновников в частности
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234