Страница 6 | Комментарии Павел
АватарПавел

Павел Комментарии

Прям создается впечателнию что автору новости доплачивают за многократное повторение что румынский дастер для отечественных папуасов вроде стал французским!)))

-3

А ведь никто и не обратил внимания на то, что на провидение испытаний каждой, Каждой настойки, было затрачено, по самым самым скромным подсчетам, не менее 100 т.р.!!! А ведь подобного рода говноприсадок на прилавках тысячи! Отсюда закономерный вопрос: откуда автор черпал средства на провидение испытаний и почему из тысяч других говноприсадок, фантастические деньги были потрачены именно на эти?:)

-1

Ну? Что надо сделать, чтобы не гибли люди на МКАДе?
Положить каждому по персональной трехметровой железобетонной трубе до конечной точки маршрута? Или, может, принудительно снизить скорость, с помощью искусственных неровностей или полуметровых ям?

0

POLЯRNIK сказал(а) 12 Дек 2015 - 03:14:

Стадионы, бобслейная трасса (самая крутая в мире), ледовые арены - и 28 тысяч трупов в год на дорогах. В ГОД, Карл! Каждый год.

Помните подлодку "Курск"? 10 дней попытки что-то с ней сделать не сходили с экранов, все переживали, и правильно, и справедливо! Но. За эти 10 дней мы потеряли не только 114 моряков, а ещё и 900 человек на дорогах с полуметровыми ямами, лишённых разделительных консолей, освещения, банальной разметки, вменяемых дорожных знаков и многая, многая прочая. И продолжили терять по столько же каждую последующую декаду, все эти годы!

Трогательно до слез. Значит вы предлагаете застроить МКАДами всю страну, и тогда...
"...Согласно статистике, самой опасной городской трассой является МКАД. Несмотря на наличие сплошного разделительного барьера, из года в год здесь гибнет больше всего людей. Причем число жертв остается практически неизменным: за последние четыре года на кольцевой ежегодно погибали от 91 (2010-й) до 96 (2013-й) человек. Кроме того, в авариях на МКАД ежегодно страдает около тысячи человек - от 758 в 2010 году до 917 в 2012-м. ..."(с) (Простите за старую статистику, думаю сейчас намного хуже..)
Мда, Карл...
Где логика?
И какие дороги, нам, все-таки нужны?
Может, как раз, в полуметровых ямах и спасение, Карл?

0

У вас его как включить? А то, судя по соседней теме про парковки, лезет совсем не патриотизм.

Ну да, зачем мозги свои - есть же сержант и "волшебный переключатель". Главное, чтоб "переключалку" не сломали.

Глядика и сюда "Ананы-Бананасы" подгреб! Прям во всех дырках кляп!
Почем э-э..., форд-трехлетка "небитанекрашена" для народа?;)

0

Блин, заладили патриотизм, матриотизм...
А на самом деле все просто и как нас еще в Армии учил один презлющий ст. сержант...
В каждом человеке есть некий механизм, переключатель, что-ли, в котором два положения. В одном человеку ничего не надо, и лезет из человека только одно дерьмо, а вот в другом положении переключателя тот сразу преображается трудовым энтузиазмом, добросовестностью и Патриотизмом!;)
Только одна беда, этот волшебный переключатель, как правило;), стоит по умолчании в выкл.! И расположен, он... Пониже спины!
И чтобы перевести его в правильное положение, нужен выверенный удар ногой!...
И ведь прав тот, сержант, работает, черт побери!!!:)

0

Черт, вы серьезно?

Разве у них есть автомобили?

Очень сомневаюсь! А в чем почти не сомневаюсь, так то, что именно они в первую очередь страдают, от бесконтрольной парковки... Банально, не сможет проехать скорая, изгадят колесами ближайший скверик, дет. площадку и т.д.

0

Про инвалидов. Все было бы прекрасно, если их места на стоянках, поголовно не занимаются более здоровыми собратьями... " а чо, лишние 20... 100 метров идти"! Знаю и про московских "моментальных" инвалидов, которыми те становятся с помощью наклейки, и соответственно обходя запрет на парковку...
Так что, забота об инвалидах, в принципе, очень похвальная, ну никак не кажется искренней в нынешнем современном бытии!
Количество шагов проделываемых из дома и до руля персонального кресла на колесах некая величина, которая должна как то регулироваться! И регулироваться универсальнейшим средством, а именно количеством средств, которые вы готовы на это потратить!
Куда уж проще то?

0

Считаю, чтобы очистить дворы от смердящего хлама, все средства хороши! Ведь по логике, поставить вблизи собственной норы жоповозку должен иметь право человек обеспеченный, тем более у того и авто будет, не оскорбляющее глаз и экологичное. У нас же наоборот! Чем быдлее, и как говорят на форуме, упоротее, тем тот ближе к подъезду, подминая травку и прочие зеленые насаждения!
Непорядок!

0

В принципе, в том что Ваз не пошел навстречу балаболам, а поставил реальную цену - правильно! А то, свежа еще на памяти глупейшая ситуация, когда на старте продаж Гранты, Ваз, своими сверхнизкими ценами, невольно спонсировал лишь только спекулянтов-перепродованов.
Сейчас же, есть шанс, без толкучки, и унижений по выбирать себе... Хотя, подозреваю, все равно ажиотажа не избежать!:)

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: