Алексей Комментарии

Мне вот что интересно - сколько ж бабла экономят производители таких вот самосвалов, экономя на копеечном концевике, лампочке и зуммере, предупреждающим о неопущенном кузове? Как такая техника вообще ОТТС получает?

Филипс и Осрам, например. :)

Забавненько: именитые производители ламп стараются адаптировать новые технологии к старым фарам, а наши законописцы просто тупо запрещают весь этот технический прогресс. Ума отделить "колхоз" от качественного продукта, само собой разумеется, у них нет, проще новый штраф выдумать.

Ещё бы для полноты картины не помешала бы информация о температуре корпуса адаптера в процессе зарядки. Некоторые адаптеры уже минут через десять раскаляются, начинают вонять и благополучно перегорают.

В нашей стране проще сообщать о том, где дорога более-менее и по ней можно проехать :)))

А Лексусы с Мырсидесами, можно подумать, всё краше и краше :))).

Так, в дополнение Вами сказанному: модальная зарплата, согласно данным Росстата за 2019-й год 23500 рэ/мес, до вычета НДФЛ, разумеется. Такова реальность.

В Белоруссии, кстати говоря, загруженность дорог намного ниже, чем в России. Может поэтому и риск столкновений ниже?

Какие там 20%? 95-го 7,05 тыс. тонн продали всего. Это пшик. Вся эта биржа только для того и существует чтоб рост цен на бензин оправдывать.

Тигр-2, кстати, бензиновый.

Ну а Шерман не только самый щумный, но и самый коптящий. Уступает только Леопарду.

ИС-3 и впрямь красавчик!