Другими словами отменить всё то, что накрутил неДимон Медведев со своей ручной ЕР - это ведь их идея "налоговый манёвр" провести, суть которого в переносе экспортных пошлин на внутреннее потребление. А за это 76% граждан проголосовало, между прочим.
Не только ехать больно, но и тормозить на них ой как малоэффективно! И скользкие они, эти полосы, и колёса то подпрыгивают, то проваливаются, одним словом - вредительство.
"Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу."
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях"
Качество сборки Ларгусов и впрямь беда. При первом же выезде на трассу сдуло передний обтекатель правого реллинга, два центральных дефлектора вывалились ещё два с огромным люфтом. Коробка воет, будто без масла. Двигатель секунды три стартером гонять нужно прежде чем заведётся. Пробег 2500.
Предыдущий с k4m+JR5 190000+ км знай себе бегает и бегает.
Алексей Комментарии
Сколько лет неДимон рассказывал нам о том, что глобализация это хорошо? Зачем нам свои производства? Накачаем нефть и купим что нужно.
Получилось то, к чему всё и шло - нет своей промышленности сиди и жди пока тебе чего-нибудь перепадёт.
Да что там кондиционер - у Гранты крыша над головой есть! И ездить можно круглый год.
Другими словами отменить всё то, что накрутил неДимон Медведев со своей ручной ЕР - это ведь их идея "налоговый манёвр" провести, суть которого в переносе экспортных пошлин на внутреннее потребление. А за это 76% граждан проголосовало, между прочим.
Да уж, Медведев много чего натворил... Только успевай расхлёбывать.
О как! Ущерб правообладателям товарных знаков, значит, защищают. А автовладельцев кто защищать будет?
Не только ехать больно, но и тормозить на них ой как малоэффективно! И скользкие они, эти полосы, и колёса то подпрыгивают, то проваливаются, одним словом - вредительство.
Там же и велосипед описан - электромоторчик до 0,25 кВт в длительном режиме.
"Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу."
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях"
2-й абзац 14-го пункта.
Качество сборки Ларгусов и впрямь беда. При первом же выезде на трассу сдуло передний обтекатель правого реллинга, два центральных дефлектора вывалились ещё два с огромным люфтом. Коробка воет, будто без масла. Двигатель секунды три стартером гонять нужно прежде чем заведётся. Пробег 2500.
Предыдущий с k4m+JR5 190000+ км знай себе бегает и бегает.
Вариант между первым и вторым: поломался датчик давления. Прошлым летом по этой причине в самое пекло остался без прохлады :(.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...