1,6 СВ стоит 640тр, а вот кросс от 756. Как-то не очень уж очевидно. Может позже выпустят более дешевые кроссы с двигателем 1,6 и более простыми комплектациями. Как-то 800 штук уже серьезные деньги, дающие простор мыслей и кучу конкурентов поблизости ...
Полагаешь соска, что твое мнение имеет хоть какое-то под собой основание? Ошибаешься прошмандовка!!! У тебя нет ни одного аргумента, только бульканье в лужу, что для тебя привычно и естественно ...
Дешевая попытка заболтать тему твоего падения:) Ну и по делу тебе нечего сказать, в реальности нету конкурентов у Весты, Дастер не в тему прикручивать - это разные машины, но тебе ведь не понять твоим умишком куцым:)
>Кстати, а что с Ларгусом?
То есть с Дастером тему закрываем, ты согласилась, что обосралась ...
А Ларгус коммерческий автомобиль, кому нужен миникаблук - тот его берет. А так Ларгус в максе всего на 90 тысяч дешевле, я тебе Люся уже писал, просто твой моск не способен вместить сразу несколько строк ...
Кстати 5-ти местный Ларсгус стоит 650тр, кроссверсия 700тр, Веста универсал в такой же комплектации стоит 703тр, кроссверсия 756тр. Разница в 50 тысяч - СМЕХОТВОРНА:)
quto ru/compare/#47163:47134:47182:47128
А если по-честнаку Ларгус в комплектации Люкс хуже укомплектован, чем более дешевая Веста SW, про Весту кросс вообще лучше не заикаться, так как у Ларгуса нет двигателя 1,8, а у Весты SW Кросс нет комплектаций типа комфорта ...
Catsoi . Комментарии
Ну пусть не конкурент, но чем больше денег, тем больше и сложнее выбор ... С ВАЗом к сожалению, чем выше цена, тем сомнительнее становится покупка.
Да не универсал это ... Увеличенный хетчбек в размерах седана.
Люся - истеричка!!!
Так ты просто лохушка Люся - всего 2 автомобиля, а ездишь на газели и электричке:)
>У овноВесты вдруг отрос 2-х литровый движок и полный привод?
Еще разу дебилка - у кого из конкурентов есть пп и 2.0, чтобы требовать эти параметры от Весты?
>Вы свои нищебродские аргументы засуньте в то место, которым на Ленинградке себе на жизнь зарабатываете:)
О, [у нас не ругаются] начала учить жизни ...
>Тем, кому надо много и многих возить, возьмут Ларгус, а овноВеста-унивесрал им на х.. не упала,
Веста - это не классический универсал типа 4-ки или ларгуса. Веста - это большой хетчбек типа иж комби или москвича 2141. Иди лечи голову, дебилка!!!
Все правильно Люся, я тебе давно уже говорил, здесь я сливаю только тебя:) Буль-буль утенок унитазный:)
1,6 СВ стоит 640тр, а вот кросс от 756. Как-то не очень уж очевидно. Может позже выпустят более дешевые кроссы с двигателем 1,6 и более простыми комплектациями. Как-то 800 штук уже серьезные деньги, дающие простор мыслей и кучу конкурентов поблизости ...
И чем ему нива с шохой не нравились:)
Мы все уже увидели 32 тысячи в месяц Кио Рио от Люси Каплан. Цена твоим прогнозам - туалетная бумага после использования ...
Полагаешь соска, что твое мнение имеет хоть какое-то под собой основание? Ошибаешься прошмандовка!!! У тебя нет ни одного аргумента, только бульканье в лужу, что для тебя привычно и естественно ...
Дешевая попытка заболтать тему твоего падения:) Ну и по делу тебе нечего сказать, в реальности нету конкурентов у Весты, Дастер не в тему прикручивать - это разные машины, но тебе ведь не понять твоим умишком куцым:)
>Кстати, а что с Ларгусом?
То есть с Дастером тему закрываем, ты согласилась, что обосралась ...
А Ларгус коммерческий автомобиль, кому нужен миникаблук - тот его берет. А так Ларгус в максе всего на 90 тысяч дешевле, я тебе Люся уже писал, просто твой моск не способен вместить сразу несколько строк ...
Кстати 5-ти местный Ларсгус стоит 650тр, кроссверсия 700тр, Веста универсал в такой же комплектации стоит 703тр, кроссверсия 756тр. Разница в 50 тысяч - СМЕХОТВОРНА:)
quto ru/compare/#47163:47134:47182:47128
А если по-честнаку Ларгус в комплектации Люкс хуже укомплектован, чем более дешевая Веста SW, про Весту кросс вообще лучше не заикаться, так как у Ларгуса нет двигателя 1,8, а у Весты SW Кросс нет комплектаций типа комфорта ...
quto ru/compare/#47182:47175:47165:47128:diff
Страницы
← предыдущаяследующая →
...140141142143144145146147148149150151152153154...