Catsoi . Комментарии

А вот тут вы не правы, есть гранта с 4-х ступкой Джатко:)

Лучше бы с пропановым ГБО в РФ продавали.

Ну вот, а говорили советский автопром не для людей:)

>Вы наверно подумали о регулируемых дефлекторах, такого и у зятя в рав4 вроде нет.

А в селтосе есть дефлекторы обдува и USB-розетка.:)

https://www.zr. ru/content/articles/919192-kia-seltos-pervyj-test/

На капиталке:)

Может и путаю, а что до миллиона делают отдельные воздуховоды для "ЗАДНИХ" пассажиров?

Они летом могут делать лед:)

Ты-то что теперь со своим ведром делать будешь?

https://auto.mail. ru/article/74484-u_tysyachi_shkoda_v_rossii_vytekaet_maslo/

У тысячи «Шкод» в России может вытекать масло

Росстандарт сообщил об отзыве двух моделей, реализованных с 2014 по 2015 год

На сервис придется заехать владельцам Skoda Octavia и Yeti, оснащенных двигателями 1,2 л. и 1,6 л.

Всего отзыву подлежат 1 242 автомобиля.

Сотку полюбасу накинут:(

Потому что вариатор на степанах на 60тр дороже реношной МКПП, плюс доплата за замену двигателя и МКПП на реношные.

Как знать, с 1,6 Весты же ездят, 106-ти кобыл хватает. 1,8 он тяговитей, а не динамичней.

Варик судя по Степанам на 60 тысяч дороже реношной КПП, а 2.0 на 40 тысяч дороже К4М, плюс доплата за замену отечественной КПП и ДВС на реношные - Веста в пике будет стоить 1050-1100.

А оно точно надо Веста по цене Каптюра?

На Весту не ставился, но думаю скоро на какое-то время поставят.