Алексей Комментарии

Ограничение в праве - одно из сильнейших преступлений в цивилизованном мире. Связять долг коммерческой и государственной структуре и право на управление ТС смогли только в России.

Снижать надо, до 0 км/ч, штрафы надо повышать. Только вот обоснование звучит как детский лепет. ВОЗ припутал, каких то экспертов... А когда утверждали +20 ВОЗ и эксперты были по боку. Да и личности Ликсутова и Кизлыка не вызывают доверия. Даже когда говорят правильные вещи (и такое случается!)

Да надо повесить на КП пару руководителей автодора и смежных структур, и шипы сразу реабилитируются.

Восхитительно. У мужика карма как у Бога.

Мужик слез с дивана и сделал, что хотел. Плюсую.

Итак, посетил сайт этой академии. Их производительность 6 человек в месяц. И так 12 лет. Это реклама, прямая реклама, удвоенная нелепым предложением.

Автора на кол. В любом девайсе можно создать ситуацию, когда он не просто не эффективен, но и вреден.

Есть такая поговорка - дай дураку йенк хрустальный, он его разобьет, а осколками порежется. Вот и с АБС такая же ситуация.

Тогда панель приборов будет как в самолете. Потому что найдутся (и в огромном количестве, Россия - родина шумахеров и кулибиных) желающие отключить любую из имеющихся систем помощи и безопасности.

Побои, только побои ставят на место таких водителей. Проверено неоднократно. Выхватывают прямо здесь и сейчас, а судебные и полицейские разборки это уже потом.

И не надо спорить и ругаться, там языки подвешены лучше.

Даже логичные и правильные высказывания и решения от Ликсутова воспринимаются как наглая и циничная ложь. Потому что приучил уже.

Более того, ссылка на исследования уважаемых ранее МАДИ ВШЭ не только не добавляет уверенности, но кидает тень на эти Вузы-школы.

Вот такой человек этот заммэра.