Автор, Вы взрослый человек, давно надо понять, что нет никакой безопасности на дорогах. И не будет. Все заточено под коммерческие интересы определенного круга лиц, близкого к правящей верхушке.
И все, что делается в области безопасности, именно делается, а не говорится, идет на сбор денег с водителей.
Вот Вас тоже привлекли к "работе по обсуждению" только лишь потому, что ЗР является более-менее известным изданием именно в автомобильной области. Видимо, в ОНФ (они то здесь причем), закончились спортсмены, актеры, певцы и космонавты. А точнее, их направили на более важный проект.
Поверьте, Вашим мнением подотрутся, и сделают все как надо. А Вам лично, предполагаю, дадут медальку или орденок. Как там у классика: "Однако, и об мужике не забыли; выслали ему рюмку водки да пятак серебра: веселись, мужичина!"
Сперва надо определить, что такое "агрессивное вождение". Внятно ни один ФАРовец не сможет этого сказать. А то, что написано в статье про неуважение, так это лепет младенца, у которого любимую соску отняли.
Согласен с Роботом, эту федерацию в топку, а руководителей на кол с резьбой.
Все эти исследования по имени - мошенничество чистой воды. А вот место работы сильно влияет на аварийность. Тут бы провели "исследование".
А то Кирилл - самое опасное имя. Это и без вас знаю. Как приедет в какой-нибудь город, сразу встает движение, и аварийность нулевая. Сама добродетель, одним словом.
Вы еще пистоны и саморезы запатентуйте и на всю страну раструбите. Весь авто покажите сперва, хотя бы на уровне матмодели, потом и можно будет судить о внешнем виде. Тем более, похоже, это уже все есть.
Или нет? Получается, что проектирование нового авто на УАЗе начали с переднего правого крыла.
Настораживает "следующий шаг". То есть они знают кто я и где нахожусь в любой момент и будут присылать СМС о приближении к опасным местам. Скоро большой брат заменит господа бога.
На самом деле Ваше предложение самое правильное. Вчера - Москва центр, сегодня - Москва спальная и крупные города, завтра эта [у нас не ругаются] будет стоять у меня во дворе в провинции.
На самом деле все просто. ВВП хочет жить вечно, для этого меняет Основной закон. А чтобы скрыть свои намерения (серьезно?) армия "кремлезависимых" элементов вбрасывает одну за другой безумные идеи и проекты-законы, чтобы занять электорат. Некоторые даже утвердят и примут, особенно денежные для государства и чиновников.
Там много поправок. Но, как водится, включают одну резонансную, нелепую, глупую, абсурдную. И главные изменения проходят незамеченными. Слона мы и не заметим.
Алексей Комментарии
Автор, Вы взрослый человек, давно надо понять, что нет никакой безопасности на дорогах. И не будет. Все заточено под коммерческие интересы определенного круга лиц, близкого к правящей верхушке.
И все, что делается в области безопасности, именно делается, а не говорится, идет на сбор денег с водителей.
Вот Вас тоже привлекли к "работе по обсуждению" только лишь потому, что ЗР является более-менее известным изданием именно в автомобильной области. Видимо, в ОНФ (они то здесь причем), закончились спортсмены, актеры, певцы и космонавты. А точнее, их направили на более важный проект.
Поверьте, Вашим мнением подотрутся, и сделают все как надо. А Вам лично, предполагаю, дадут медальку или орденок. Как там у классика: "Однако, и об мужике не забыли; выслали ему рюмку водки да пятак серебра: веселись, мужичина!"
Сперва надо определить, что такое "агрессивное вождение". Внятно ни один ФАРовец не сможет этого сказать. А то, что написано в статье про неуважение, так это лепет младенца, у которого любимую соску отняли.
Согласен с Роботом, эту федерацию в топку, а руководителей на кол с резьбой.
В топовых шинах платим за повышенные потребительские качества, за бренд, за новизну.
Потребительские свойства у топов лучше в 10 раз? Ответ очевиден. А про 10 летнее отставание это от лукавого.
Все эти исследования по имени - мошенничество чистой воды. А вот место работы сильно влияет на аварийность. Тут бы провели "исследование".
А то Кирилл - самое опасное имя. Это и без вас знаю. Как приедет в какой-нибудь город, сразу встает движение, и аварийность нулевая. Сама добродетель, одним словом.
А что сразу в Магадан? Магадан то чем провинился, что туда весь московский чиновничьий мусор свозить решили?
Шпицберген, Кольские острова, Новая Земля вроде не очень заселены и освоены.
Выучили, Магадан...
Вы еще пистоны и саморезы запатентуйте и на всю страну раструбите. Весь авто покажите сперва, хотя бы на уровне матмодели, потом и можно будет судить о внешнем виде. Тем более, похоже, это уже все есть.
Или нет? Получается, что проектирование нового авто на УАЗе начали с переднего правого крыла.
Настораживает "следующий шаг". То есть они знают кто я и где нахожусь в любой момент и будут присылать СМС о приближении к опасным местам. Скоро большой брат заменит господа бога.
На самом деле Ваше предложение самое правильное. Вчера - Москва центр, сегодня - Москва спальная и крупные города, завтра эта [у нас не ругаются] будет стоять у меня во дворе в провинции.
На самом деле все просто. ВВП хочет жить вечно, для этого меняет Основной закон. А чтобы скрыть свои намерения (серьезно?) армия "кремлезависимых" элементов вбрасывает одну за другой безумные идеи и проекты-законы, чтобы занять электорат. Некоторые даже утвердят и примут, особенно денежные для государства и чиновников.
Там много поправок. Но, как водится, включают одну резонансную, нелепую, глупую, абсурдную. И главные изменения проходят незамеченными. Слона мы и не заметим.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...