Не совсем понял экономии. У нас в городе помыть рио-солярис-логан стоит 250 плюс-минус десятка. С шампунями и коврики в салоне. За 450 полностью авто с пылесосом.
Как можно на этом сэкономить? Мыть самому в рукопашную явно не быстрее и не качественней.
На самом деле этот минпромколхоздотация или как там написано занимается ерундой.
Мощность авто это в большей степени маркетинговая составляющая, ибо реализовать мощность более 60-70 л.с. на дорогах общего назначения не получится у законопослушного гражданина. Мы ведь здесь все такие? Это я про легковые, паркетники и внедорожники. Остальная мощность греет и тешит самолюбие владельца. И напоминает ему раз в год при уплате транспортного налога, что государство его развело.
А стоимость авто по справке-счету или договору купли-продажи уже реально потраченные деньги. И если эта контора не может оперативно обновлять списки и перечни, то это повод разогнать их всех или хорошенько вздрючить.
"...в России немецкому бренду существовать легче, чем французскому..." ???? Как так? Миша Лошариков забыл наверно, что Опель был немецким производителем авто 30 лет, а американским почти 90. Может от этого и все проблемы, что забыли кто их хозяин.
Там и штраф должён быть на порядок выше. Водителя что, по номеру всегда найдут. А такого клиента ноги до зада стопчешь пока найдешь, затраты выше - штраф больше.
Алексей Комментарии
Не совсем понял экономии. У нас в городе помыть рио-солярис-логан стоит 250 плюс-минус десятка. С шампунями и коврики в салоне. За 450 полностью авто с пылесосом.
Как можно на этом сэкономить? Мыть самому в рукопашную явно не быстрее и не качественней.
"Небольной объем" все равно не спасет наш автопром, отдайте эти деньги мне, просто так, все равно растащат по оффшорам.
Беда в том, что эти экологи ничего хорошего взамен не предлагают.
На самом деле этот минпромколхоздотация или как там написано занимается ерундой.
Мощность авто это в большей степени маркетинговая составляющая, ибо реализовать мощность более 60-70 л.с. на дорогах общего назначения не получится у законопослушного гражданина. Мы ведь здесь все такие? Это я про легковые, паркетники и внедорожники. Остальная мощность греет и тешит самолюбие владельца. И напоминает ему раз в год при уплате транспортного налога, что государство его развело.
А стоимость авто по справке-счету или договору купли-продажи уже реально потраченные деньги. И если эта контора не может оперативно обновлять списки и перечни, то это повод разогнать их всех или хорошенько вздрючить.
Чтоб ты жил на одну зарплату!
Нет, не так было. Турок подумал, куплю один, а то не оте...ся.
"...в России немецкому бренду существовать легче, чем французскому..." ???? Как так? Миша Лошариков забыл наверно, что Опель был немецким производителем авто 30 лет, а американским почти 90. Может от этого и все проблемы, что забыли кто их хозяин.
Так ведь еще не сезон. Ближе к зиме завалят рынок паленым товаром.
Там и штраф должён быть на порядок выше. Водителя что, по номеру всегда найдут. А такого клиента ноги до зада стопчешь пока найдешь, затраты выше - штраф больше.
Осень заканчивается 31 октября. Там цифры повеселей будут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...