А официальный дилер только масло и фильтры меняет, ну свечи ещё может и колодки поменять, но всё делается абы как, лишь бы деньги взять. Так что обслуживание у Офиц.дилера - это не проверка на Тех.осмотре.
Учитывая, что в России очень скудный выбор, то неудивительно, что у нас больше покупают седанов. Их только и делают в основном, да кроссоверы. Я вот лично с удовольствием бы купил Ниссан Ноут, был у меня предыдущего поколения и эмоции от владения остались самые положительные. Но менеджеры или кто там решает у Ниссана решили, что в РФ такие авто не нужны, как и микра, а жаль.
Мне вот интересно, они каждый год что-то придумывают, чтобы дополнительно собрать. Вот сейчас пишут собирут 40 млрд. дополнительно. По идее в следующем году должны снизить назад, ведь дополнительные 40 млрд. уже собрали. А они на следующий год эти 40 млрд. уже не считают, а за предыдущие лет 5 таких дополнительных миллиардов уже где-то 300 собирается, а им все мало.
Представители Шкоды сказали, что продавать его в РФ не будут, странно, что вы не владеете такой информацией. Хотя странно, что приглашают журналистов из России на тест данного авто. Хотя на тесты шкоды рапид спейсбек наши тоже ездили, хороший авто, но почему то решили у нас не продавать.
Я как-то сам специально грязью вымазывал номера, после того, как в Краснодаре с камер пришло несколько штрафов, хотя ехал я без превышения и прокуратура признала, что штрафы выписывались незаконно - деньги то никто не вернул.
фил филин Комментарии
А официальный дилер только масло и фильтры меняет, ну свечи ещё может и колодки поменять, но всё делается абы как, лишь бы деньги взять. Так что обслуживание у Офиц.дилера - это не проверка на Тех.осмотре.
Потому, что в нормальной комплектации с механикой уже ничего и не купить. выбора нет.
Учитывая, что в России очень скудный выбор, то неудивительно, что у нас больше покупают седанов. Их только и делают в основном, да кроссоверы. Я вот лично с удовольствием бы купил Ниссан Ноут, был у меня предыдущего поколения и эмоции от владения остались самые положительные. Но менеджеры или кто там решает у Ниссана решили, что в РФ такие авто не нужны, как и микра, а жаль.
Мне вот интересно, они каждый год что-то придумывают, чтобы дополнительно собрать. Вот сейчас пишут собирут 40 млрд. дополнительно. По идее в следующем году должны снизить назад, ведь дополнительные 40 млрд. уже собрали. А они на следующий год эти 40 млрд. уже не считают, а за предыдущие лет 5 таких дополнительных миллиардов уже где-то 300 собирается, а им все мало.
О оставление места аварии - за которое забирают права не было?
4 Дб - это 5 %? Помнится вы писали, что 2-3 Дб вдвое увеличивают шумность.
Наши лучше, можно и не смотреть.
Представители Шкоды сказали, что продавать его в РФ не будут, странно, что вы не владеете такой информацией. Хотя странно, что приглашают журналистов из России на тест данного авто. Хотя на тесты шкоды рапид спейсбек наши тоже ездили, хороший авто, но почему то решили у нас не продавать.
У меня Nordman RS2, всем вроде хороши, кроме шума на асфальте.
Я как-то сам специально грязью вымазывал номера, после того, как в Краснодаре с камер пришло несколько штрафов, хотя ехал я без превышения и прокуратура признала, что штрафы выписывались незаконно - деньги то никто не вернул.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...