Я вот лично езжу на универсале Киа сид, а с большим удовольствием ездил бы на компактвене (был до сида у меня Ниссан ноут). Но у нас продают только седаны и кроссоверы, выбора нет. Тот же Солярис хэтчбек исчез и вместо него Крета.
Интересно как вы посчитали, что 90 тысяч окупятся на 2-й год? При идеальных обстоятельствах цена перехода на газ начнет окупаться после 100 тыс. пробега. А сколько за такой пробег денег может уйти на ремонт двигателя из-за газа неизвестно.
Зачем сравнивать Гранту и иномарки? Это некорректно, по-моему, но может я чего-то не понимаю. Но считаю, что сравнение Весты с конкурентами из Кореи или Европы не совсем уместно, примерно как сравнивать вилку и бутылку.
Вот мне нравится наша страна, еще лет пять назад были изменены правила по поводу кругового движения и были приняты как во всем мире - кто на круге у того и главная. А фактически все осталось как было. Теперь снова.
В Солярисе люди останутся живы, а авто погибнет. В Уазе наоборот - люди погибнут, а останется груда железа. Инженеры борются за жизни людей, а не машин.
фил филин Комментарии
[у нас не ругаются] редкостный - чисто мое мнение, владею киа сид универсал.
Хоть убейте не могу понять, если мне нужен маленький хетчбек Солярис, зачем мне уродская Крета? Автомобили совсем разных жанров.
Я вот лично езжу на универсале Киа сид, а с большим удовольствием ездил бы на компактвене (был до сида у меня Ниссан ноут). Но у нас продают только седаны и кроссоверы, выбора нет. Тот же Солярис хэтчбек исчез и вместо него Крета.
Когда уже Сид новый?
Интересно как вы посчитали, что 90 тысяч окупятся на 2-й год? При идеальных обстоятельствах цена перехода на газ начнет окупаться после 100 тыс. пробега. А сколько за такой пробег денег может уйти на ремонт двигателя из-за газа неизвестно.
Зачем сравнивать Гранту и иномарки? Это некорректно, по-моему, но может я чего-то не понимаю. Но считаю, что сравнение Весты с конкурентами из Кореи или Европы не совсем уместно, примерно как сравнивать вилку и бутылку.
То-то вся Европа на дизельных авто ездит, там их процентов 90, причем большинство с механической КПП
То-то вся Европа на дизельных авто ездит. Там их процентов 90 и в механической КПП
Вот мне нравится наша страна, еще лет пять назад были изменены правила по поводу кругового движения и были приняты как во всем мире - кто на круге у того и главная. А фактически все осталось как было. Теперь снова.
В Солярисе люди останутся живы, а авто погибнет. В Уазе наоборот - люди погибнут, а останется груда железа. Инженеры борются за жизни людей, а не машин.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...