бесплатна, но при некоторых условиях. В частности, при обязательном авторизованном ТО и при отсутствии КАКИХ-ЛИБО повреждений кузова! Вряд ли эти повреждения кто-то на автоматической зарядке увидит, вероятно, зафиксируют на ТО и внесут машинку в стоп-лист...
Чудес не будет. Зимняя эксплуатация любой техники сопряжена с дополнительным фактором - отрицательной температурой.
Для аккумуляторов это весьма существенно.
Бесполезно грозить природе пальчиком... то есть пальчиковой батарейкой..
4 тыс. долларов в месяц это зарплата брутто.
Зарабатывая 4 тыс. долларов в месяц(48 к.$ в год) надо будет заплатит кучу разных налогов около 17к$. Т.е. остается 31к$/год.
74к$, за машину это чистый прайс, к нему надо прибавить налог с продаж около 5%+ маржу диллера ~3к$. т.е. примерно 81k$, обойдется автомобиль.
понятно дело что автомобиль американскому учителю достанется проще чем российскому, но арифметика несколько другая.
Андрей Бирюков Ответы на комментарии
Вот именно из-за сочетания инфраструктура+вычеты налоговые - там теслы и берут. )) Честно? Рад за них)
Да, есть ещё Нива трёхдверная, 2015 г.в. Тоже не ломается! :-)
бесплатна, но при некоторых условиях. В частности, при обязательном авторизованном ТО и при отсутствии КАКИХ-ЛИБО повреждений кузова! Вряд ли эти повреждения кто-то на автоматической зарядке увидит, вероятно, зафиксируют на ТО и внесут машинку в стоп-лист...
В Норвегии при покупке автомобиля очень вкусные налоговые вычеты. Были... Теперь убрать хотят, ибо уже невыгодно
А на руках у учителя в США сколько остается?
Чудес не будет. Зимняя эксплуатация любой техники сопряжена с дополнительным фактором - отрицательной температурой.
Для аккумуляторов это весьма существенно.
Бесполезно грозить природе пальчиком... то есть пальчиковой батарейкой..
4 тыс. долларов в месяц это зарплата брутто.
Зарабатывая 4 тыс. долларов в месяц(48 к.$ в год) надо будет заплатит кучу разных налогов около 17к$. Т.е. остается 31к$/год.
74к$, за машину это чистый прайс, к нему надо прибавить налог с продаж около 5%+ маржу диллера ~3к$. т.е. примерно 81k$, обойдется автомобиль.
понятно дело что автомобиль американскому учителю достанется проще чем российскому, но арифметика несколько другая.
Какую долю продаж Тесла имеет на Аляске от общего объёма проданных электрокаров?
Покататься, действительно, хочется...
Да и суммарные затраты на Весту за всё время эксплуатации, думается, будут меньше первоначальной стоимости такого электромобиля.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910