Проходимость понятие растяжимое - вы буровик в сибири ?
Рыбак-охотник-грибник. И просто люблю путешествовать по незаезженным местам.
Ну так эта хотелка стандартная для покупателей: чтобы красивый, надёжный, многофункциональный и за 500 тысяч. И чтобы расход как у Матиза! И чтобы проходимость хорошая! И ещё .... и плюсом..... и гарантия..... и чтоб без первоначального взноса!
Весь вопрос в цене. Мне интересен х-рей как 2-ая машина - проходимец, но я больше склоняюсь либо к Соболю 4*4. либо к Патриоту. Недопривод с большим клиренсом малоинтересен из-за его проходимости.
На больших авто с расходом бензина 15-20 литров - дизель оправдан. Но когда выигрыш будет составлять 1,5 литра на сотню - нафиг такой дизель, он окупится только через 10 лет. А вонища... А необходимость в присадках зимой.... А тракторное тарахтенье.... Они будут с тобой ежедневно
Если дизель будет хорош на низах, все недостатки, ИМХО, можно пережить
Да и именно по этому многие ищут машины в приемлемом состоянии начала 21 века. Они достаточно надежны и в тоже время технологичны.
Вот поэтому я и не слезаю со своей 11-ой 2002 г.р. с движком Евро-0 без датчика кислорода. Не хочу бояться, что где-нибудь в дальней поездке у меня лопнет ремень и движку придёт сталинград. Особенно зимой, ночью и градусах при 30 мороза. Брррр...
Я бы даже не постеснялся спросить - блокировка простите чего?
Мда.... Дали задание "устройте, мол, этим машинам настоящее испытание!" Мой первый глупый вопрос был бы таким: "А домкрат с динамической стропой дадите?"
Статью заказали написать какому-нибудь писателю в инете. А тот писатель УАЗ только на картинке и видел. Вот и нашёл там блокировку...
Максим Леонидович Комментарии
Рыбак-охотник-грибник. И просто люблю путешествовать по незаезженным местам.
Действительно! Я ЗА!
Весь вопрос в цене. Мне интересен х-рей как 2-ая машина - проходимец, но я больше склоняюсь либо к Соболю 4*4. либо к Патриоту. Недопривод с большим клиренсом малоинтересен из-за его проходимости.
Если дизель будет хорош на низах, все недостатки, ИМХО, можно пережить
Вот поэтому я и не слезаю со своей 11-ой 2002 г.р. с движком Евро-0 без датчика кислорода. Не хочу бояться, что где-нибудь в дальней поездке у меня лопнет ремень и движку придёт сталинград. Особенно зимой, ночью и градусах при 30 мороза. Брррр...
Действительно, "важнее казаться. а не быть"...
Маловато грязи для танка... Да и водитель не ас на бездорожье. И не танкист точно.
Интересна была Делика, но после превращения её в паркетник...

Здесь ошибка в последнем слове. Вместо "автомобилестроения" нужно писать "деньгообрабатывающей промышленности", сиречь банков...
Без распила нет отката,
без отката хреновато...
Статью заказали написать какому-нибудь писателю в инете. А тот писатель УАЗ только на картинке и видел. Вот и нашёл там блокировку...
И меня пожгут...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112