Комментарии

Всё познаётся в сравнении, Иксрей это по сути Рено Сандеро степвей который стоит от 600 тысяч рублей если я не ошибаюсь, с какого хрена Иксрей у которого дизайн поинтереснее, должен стоить дешевле? В чём фокус? Повесил шильдик ВАЗ и комплектующие и метал стал стоить в два раза дешевле?

.интересное суждение. Мне тут один умный человек написал про степвей

давно доказано, что эти машины (и ему подобные) покупаются по принципу, любое гавно, лишь бы не ваз, после покупки, мозг отключается, это и ваш случай

то есть степвей говно и продается только потому что не ВАЗ, а почему должен продаваться Xrey если помимо того что говно так еще и ВАЗ?

И что хорошего, что ГАЗ не отдает кредиты и получает новые еще больше прежних которые скорее всего тоже отдавать не будет? Причем кредиты им дают госбанки.

можно еще у поставщиков запчасти в долг брать и не отдавать

Очень позитивно кататься вот на таком:

Это по уши в грязи? Скраб куда класть?

Помнится одно время у охотникой-рыбаков-грибников пользовался спросом ЛуАЗ

Я думаю, день простоя конвейера стоит дороже, чем 450 тыс. евриков. Вы не работали на производстве судя по всему.

Особенно если собранные изделия потом пылятся на "складах"

Вообще, размышляя логически, 2-3 летки Б/У - это самые опасные предложения. Возможно, владелец планировал продать авто по окончании гарантии - и поэтому авто может быть уже сильно ушатанным.

в чем логика? хотел продать и специально ушатывал? есть вариант продать пока цена не сильно упала от новой добавить и купить новую и опять с гарантией.

В этом смысле 5-10 лет, имхо, "золотая середина" - на авто ездили и с большей долей вероятности за ним ухаживали.

тоже так думаю, через пять лет закончится расширенная гарантия от рено

Весь вопрос в цене. Мне интересен х-рей как 2-ая машина - проходимец, но я больше склоняюсь либо к Соболю 4*4. либо к Патриоту. Недопривод с большим клиренсом малоинтересен из-за его проходимости.

если нужен именно проходимец, то х-рей каким боком? понятно было бы про ниву услышать

Во вторых просто дизайн интереснее чем у степвея

чистая вкусовщина

шильдик ВАЗ

то чего не хватало патриота, за патриотизм неплохо бы соточку к цене накинуть

ну и делайте СтепВей дешевле за счет локализации

Ещё девки не родились, а их уже сосватали

это называется подогревать интерес

КМК не учтен еще один не маловажный фактор сколько будет стоить авто через три, четыре, пять лет на вторичке и насколько он там востребован. Потому как взяв новый авто никто его не утилизирует в конце эксплуатации.

Да, видимо скоро будут Протоны с запчастями прямо с Восточного в Тольятти запускать

что как мелко то? давайте прямые поставки с МКС