считаете себя свободным от соблюдения пдд? или допускаете принятие индивидуальных пдд? может быть примете участие в рабочей группе по разработке изменений в пдд?
некоторые обновки нужны, конечно- освежает интерес к машине. а вот радикальные изменения в конструкции могут отпугнуть традиционных покупателей, к тому же на цене отразятся.
дядя дима Комментарии
аркаша, возможно, неплохой парень. но работать он не умеет. (работать- это вообще не "комсорговское").
пока управление уазом не передадут иностранцам, развития не будет. печально, конечно. и маловероятно: всё-таки поставщик минобороны...
эх, поторопились: патруля забыли!
по каким таким "всем показателям"?
вместительность?
грузоподъёмность?
масса буксируемого прицепа?
и т.д.
болтать- не мешки ворочать...
считаете себя свободным от соблюдения пдд? или допускаете принятие индивидуальных пдд? может быть примете участие в рабочей группе по разработке изменений в пдд?
вас ждут. готовьтесь к фиаско.
1.тест интересный. 2.электроника эффективна. 3.шины-важны. 4.забыли про развесовку и не загрузили задок уазику.
силовой агрегат отличный, знающие оценят.
но насчёт "порвёт", это вряд ли. 80% покупателей интересует исключительно налоговая мощность.
стыдно это констатировать, но большая часть моих знакомых не знают литража своих двигателей. специально спрашивал...
ты б илюша чё-нибудь новенькое спел бы, что ли? а то скучно с тобой уже- всё одно и то же...
хотя бы это!
некоторые обновки нужны, конечно- освежает интерес к машине. а вот радикальные изменения в конструкции могут отпугнуть традиционных покупателей, к тому же на цене отразятся.
поэтому- плюсую!
а чё там с этим посольством?
мне кажется он чокнутый. впрочем, как и все талантливые люди...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...13141516171819202122