И?
Это как-то умаляет косяки ВАЗа?)
Три случая неудачных тачек, ага. При чем, в одном из случаев в комментах всплыло, что отзывают по гарантии.
Большая часть претензий - не к призводителю, а к быдлодилерам. Постеснялись владельцы сами написать в представительство Хендэ - ну и сидите некрашенные, неотсходразваленные, и с неотремонтированным по гарантии движком, чо.
Кэп, не будьте как Лжедмитриус - читайте свои пруфы перед публикацией внимательнее:)
Да не разговаривайте вы с этим троллем:)
У него "есть" "друг таксист на ВАЗике" и "один мужик на 69-м УАЗе" - этого достаточно, чтобы утверждать, что Обе вышеозвученные тачки - очень надежные:))) Правда, ни одного пруфа нет на этот звиздёжь:)
Не кормите ВАЗотролля. Он от этого пожЫрнеет, а потом взорвется и всех забрызгает содержимым сами знаете какого свойства:)
Когда с овцы состригают всю шерсть и начинают скоблить шкуру, она сердится, и может очень больно укусить.
Так что госпожа Сосулькина оень сильно рискует.
Так ведь и получится, было же уже. Кто, что сделает-то? Ни я, ни Вы, никто - своя опа дороже и как бы трусливо (или любой другой унизительный эпитет) это не звучало, для 90% населения страны так и есть, все же знают что власть у нас "криминальная", кто ж в здравом уме связываться будет. Кроме попытки высказать мнение на выборах ничего и не остается
Что там успешного то? несколько десятков проданных в США мотоциклов? А как "на коленке" производят эти Уралы Вы видели? На ю-туб посмотрите, кустарщина какая то!!!
Меркель просто не разбирается в автомобилях. Никого китайцы не задавят. Хорошо дёшево не бывает. Корейцы пришли в Европу и чего, кому-то стало сильно хуже?
Вот и китайцы если придут в Европу, то вынуждены будут делать автомобили в Европе, по европейским требованиям платя рабочим на европейских предприятиях европейские зарплаты и в итоге разница в цене автомобилей будет несущественной чтобы компенсировать китайское происхождение.
Чёрные дни для немецкого автопрома наступили когда сумасшедшие зелёные продавили введение норм выхлопа Евро-4, а американцы начали выжимать из немецких компаний бабло при том, что американские автомобили ни капельки не лучше в части экологичности.
Так они прекрасно знают ресурс своих супертелег и не пытаются врать.
А ВАЗ - зная ресурс своих телег - пытается.
Выглядит забавно:)
За пять лет в ВАЗике меняется весь ВАЗик. Особенно с учетом астрономических немецких пробегов.
У нас не все таксисты столько накатывают, сколько немецкие пенсионеры.
Снова государство будет из бюджета бабло выделять на гарантийное обслуживание немецких Вест?:))
Ну какбы производитель признает, что у нас и дороги отстой, и реагенты злые, и водители раздолбаи - масло не меняют, а доливают, да и ТО делают через одно и на отъ...бись.
Повод для гордости, конечно, да:)
Владимир Азаров Ответы на комментарии
И?
Это как-то умаляет косяки ВАЗа?)
Три случая неудачных тачек, ага. При чем, в одном из случаев в комментах всплыло, что отзывают по гарантии.
Большая часть претензий - не к призводителю, а к быдлодилерам. Постеснялись владельцы сами написать в представительство Хендэ - ну и сидите некрашенные, неотсходразваленные, и с неотремонтированным по гарантии движком, чо.
Кэп, не будьте как Лжедмитриус - читайте свои пруфы перед публикацией внимательнее:)
Да не разговаривайте вы с этим троллем:)
У него "есть" "друг таксист на ВАЗике" и "один мужик на 69-м УАЗе" - этого достаточно, чтобы утверждать, что Обе вышеозвученные тачки - очень надежные:))) Правда, ни одного пруфа нет на этот звиздёжь:)
Не кормите ВАЗотролля. Он от этого пожЫрнеет, а потом взорвется и всех забрызгает содержимым сами знаете какого свойства:)
В смысле, у ВАЗика сразу мертвый движок - с завода?))))
Когда с овцы состригают всю шерсть и начинают скоблить шкуру, она сердится, и может очень больно укусить.
Так что госпожа Сосулькина оень сильно рискует.
Так ведь и получится, было же уже. Кто, что сделает-то? Ни я, ни Вы, никто - своя опа дороже и как бы трусливо (или любой другой унизительный эпитет) это не звучало, для 90% населения страны так и есть, все же знают что власть у нас "криминальная", кто ж в здравом уме связываться будет. Кроме попытки высказать мнение на выборах ничего и не остается
Что там успешного то? несколько десятков проданных в США мотоциклов? А как "на коленке" производят эти Уралы Вы видели? На ю-туб посмотрите, кустарщина какая то!!!
Меркель просто не разбирается в автомобилях. Никого китайцы не задавят. Хорошо дёшево не бывает. Корейцы пришли в Европу и чего, кому-то стало сильно хуже?
Вот и китайцы если придут в Европу, то вынуждены будут делать автомобили в Европе, по европейским требованиям платя рабочим на европейских предприятиях европейские зарплаты и в итоге разница в цене автомобилей будет несущественной чтобы компенсировать китайское происхождение.
Чёрные дни для немецкого автопрома наступили когда сумасшедшие зелёные продавили введение норм выхлопа Евро-4, а американцы начали выжимать из немецких компаний бабло при том, что американские автомобили ни капельки не лучше в части экологичности.
Так они прекрасно знают ресурс своих супертелег и не пытаются врать.
А ВАЗ - зная ресурс своих телег - пытается.
Выглядит забавно:)
За пять лет в ВАЗике меняется весь ВАЗик. Особенно с учетом астрономических немецких пробегов.
У нас не все таксисты столько накатывают, сколько немецкие пенсионеры.
Снова государство будет из бюджета бабло выделять на гарантийное обслуживание немецких Вест?:))
Ну какбы производитель признает, что у нас и дороги отстой, и реагенты злые, и водители раздолбаи - масло не меняют, а доливают, да и ТО делают через одно и на отъ...бись.
Повод для гордости, конечно, да:)
Потому что требование рынка. Ну и условия более щадящие.
Кстати, и правда, где Каплан?
Неужели он не назовет Йенс Ридель вазофилитиком и путреотом?!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...