Страница 16 | Комментарии Влад
АватарВлад

Влад Комментарии

Ага, как же плата "за проезд грузовиков", заплатит конечный потребитель. Он за все платит и всегда платит.

0

Совсем в редакции обленились.

0

Может кто из владельцев сей марки даст комментарий.

0

- товарищ, Вы бредите, вместе с Обамкой... :rofl:

в начале статьи ясно написано про Фиат... :good:

Так я не про статью, я про название ее. А что касается "Фиата", то скоро будут рассказывать, что это в СССР был создан Фиат, а подлые итальянцы наученные подлыми империалистами из США сперли технологии в СССР по производству автомобилей, и даже вывозили "мозги" советских специалистов.

-1

Понятно, что есть авторынок, но посмотрим на продажи автоваза: в мае 2013 продано - 44578 автомобилей, в мае 2014 - 33320, а в мае 2015 - 22185. Вот эта картинка в духе нумерологии, а остальное заклинание.

0

Один победу в войне РФ приписал, другие шулеры помельче себе "копейку" присвоили.

-1

Это разные машины,у Ларгуса база 2700,у Лифана 2550.Одна машина семейная,другая для супервайзера,чипсы в любую погоду развозить.

Выбор всегда за покупателем, кем себя ощущает, то пусть о покупает.

0

В реальных городских условиях расход будет выше возможно и в 2 раза.

0

А теперь, кому Ладу -Ларгус за 530 тыс.?

0

Для кого и 80 км ограждений новость.

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: