Влад Комментарии

Отнюдь - ни авто не жилье не отражают объективное состояние экономики РФ.
Ибо это не продукты первостепенной важности для большинства населения.
Вот цены на простой кирпичик хлеба и его качество за последний год - это показатель

Хорошая статья. Продажи автомобилей, динамика их цен достаточно объективный показатель экономики РФ. Всякие там опросы, биржевые индексы, ВВП это для специалистов, а вот автомобили и конечно жилье все наглядно и просто.

Можно подробнее про ликвидацию инженеров, какие тогда сейчас инженеры модернизируют гранты и калины, запускают весту и х-рэй если их ликвидировали?

Очень радует, что это "бывший" инженер.

Если бы такие как он оставались бы действующими, то классику и 08-09 производили бы до сих пор ?
Несмотря на то, что "устаревшие" иномарки на голову превосходят то, что ему хочется выпускать до сих пор ? И конкурируют они с продукцией этого же завода - Грантами, Калинами, которые так же во всем лучше классики и 08-09-14-15.

Это точно инженер был ?

Посмотрел статстику по продажам новых ВАЗов. Не радует, за 7 месяцев, чуть более 150 тыс. автомобилей. А сколько криков и гиморроя вокруг завода. На днях пересекся в дороге с бывшим инженером ВАЗа, так ругает новое руководство завода за снятия с производства "классики" и "08-09"- семейства, а так же за то, что пошли на выпуск "уже устаревших" иномарок.

это по абсолютным цифрам продаж смотреть надо. А так да - вторичка падает медленнее, что естественно. Успехи Ссангенга однако, впечатляют

Не увидел в чем SY отличился. Вроде как и все.

А при чем тут "российский пикап"?

Не торопятся люди покупать новые авто, вот и вторичный рынок проседает. Из-за границы видимо тоже совсем мало везут. Еще рынок не сильно просел, т.к. некоторые меняют "б/у" на "б/у".

У вас какой объём "бублика"?

Бак на 65 л. Заправляеся 59-60 л.

Третья машина на газе. Единственным неудобством считаю, если емкость бака обеспечивает пробег по трассе мнее 400 км, а по городу менее 200 км.