Литые диски не всегда можно отмыть обычным автошампунем. На них летят останки колодок и дисков и "въедаются". Для себя выработал процесс:
- Сухой! грязный диск обрызгиваю смесью уксуса и воды 1:1, жду минуту. Как раз хватает вернуться к первому обрызганному колесу.
- Щёткой или кистью будоражу всю эту [у нас не ругаются]
- Смываю водой.
- Если осталась грязь, её теперь можно (и нужно, чтобы нейтрализовать кислотность) домыть обычными автошампунями.
Подбешивает совковая инертность АвтоВазы. Китайцы, индусы, немцы, корейцы и аргентинцы не парятся и ставят на свои машины новые компоненты. ВАЗ - уникален, им надо ХЗ сколько времени на проверку всего, после чего, опять выходит ХЗ. Да попробуйте уже прикрутить достойную АКПП к этой машине, что вы мозги выносите людям?
Вы сами ответили на вопрос о причинах беспредела этих упырей упомянув Путина. Несменяемость и безнаказанность власти - корень проблемы. Вся эта мразота давно пообнималась и поручкалась с верхушкой, закон им уже не писан.
Еще в 80-х отец мне дал один достаточно графический, но легко «ощутимый» совет по вождению.
«Если хочешь плавно и экономично ездить, представь, что твое правое яйцо на педали газа, а левое на тормозной - дави в своё удовольствие!»
Opel - это не руки из [у нас не ругаются], а место прOклятое. Я уже 11 лет работаю с машиностроительной компанией в Мюнхене, они поставляют кучу оборудования всем (любым) автопроизводителям. Из разговоров с этим поставщиком получается дурацкая картина. Конвейерные системы, которые устраивают и прeкрасно работают в VW, BMW, Daimler, Skoda, Fiat и т.д., и даже в Калуге. Не работают только у Опеля. Суды, разборки, задержки. Всё производится в одном и том же месте и по одинаковым стандартам. У всех работает, а у Опеля - нет. Загадка, блин.
Andrew Комментарии
Литые диски не всегда можно отмыть обычным автошампунем. На них летят останки колодок и дисков и "въедаются". Для себя выработал процесс:
- Сухой! грязный диск обрызгиваю смесью уксуса и воды 1:1, жду минуту. Как раз хватает вернуться к первому обрызганному колесу.
- Щёткой или кистью будоражу всю эту [у нас не ругаются]
- Смываю водой.
- Если осталась грязь, её теперь можно (и нужно, чтобы нейтрализовать кислотность) домыть обычными автошампунями.
А ржавую подставку под кузов за 100 мильонов на чермете выкупили?
Зато дураки у нас качественные!
А где видано, чтобы воры дороги строили? Они огородами по 12 гектар уходят.
640 - для детей. Тызабыл вэтомгодуапгрейддо1280 будет.
Подбешивает совковая инертность АвтоВазы. Китайцы, индусы, немцы, корейцы и аргентинцы не парятся и ставят на свои машины новые компоненты. ВАЗ - уникален, им надо ХЗ сколько времени на проверку всего, после чего, опять выходит ХЗ. Да попробуйте уже прикрутить достойную АКПП к этой машине, что вы мозги выносите людям?
Вы сами ответили на вопрос о причинах беспредела этих упырей упомянув Путина. Несменяемость и безнаказанность власти - корень проблемы. Вся эта мразота давно пообнималась и поручкалась с верхушкой, закон им уже не писан.
Вы не совсем адекватно восприняли позыв. Очень много автомобильных "быков" делают неправильные вещи. Их! надо ущемлять.
Еще в 80-х отец мне дал один достаточно графический, но легко «ощутимый» совет по вождению.
«Если хочешь плавно и экономично ездить, представь, что твое правое яйцо на педали газа, а левое на тормозной - дави в своё удовольствие!»
Opel - это не руки из [у нас не ругаются], а место прOклятое. Я уже 11 лет работаю с машиностроительной компанией в Мюнхене, они поставляют кучу оборудования всем (любым) автопроизводителям. Из разговоров с этим поставщиком получается дурацкая картина. Конвейерные системы, которые устраивают и прeкрасно работают в VW, BMW, Daimler, Skoda, Fiat и т.д., и даже в Калуге. Не работают только у Опеля. Суды, разборки, задержки. Всё производится в одном и том же месте и по одинаковым стандартам. У всех работает, а у Опеля - нет. Загадка, блин.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3456789101112