То, что у страховщиков отобрали контроль над техосмотром и передали его ГАИ приведет к тому, что теперь СК будут практиковать в массовом порядке отказ в выплатах при отсутствии действующей ДК на момент страхового случая.
А теперь давайте проанализируем почему у РСА отобрали контроль над техосмотром. Ответ прост. СК начали продавать ДК без реального осмотра автомобилей. Таким образом они показали, что отсутствие реального техосмотра никак не влияет на те риски по выплатам которые несут СК. Иными словами техосмотр не влияет на аварийность. Раз так, то нах он нужен? Але, ЗР, прокачайте эту мысль в массовое сознание и в сознание законотворцев. Это же реальное доказательство на практике ненужности техосмотра.
Несоответствие лампочек в фарах может и гаец на дороге проверить и штрафануть как положено.
Мысль верная, но опыт показал, что страховщик начинает продавать ДК без осмотра. Таким образом показывая, что никакого риска он не несет по выплатам при отсутствии ТО. Иными словами на практике подтверждает, что ТехОсмотр не нужен.
Привод ГРМ ВАЗ страдает в первую очередь из-за роликов. У 16-ти клапаника разрушается/клинит обводной ролик. Так же встречается разрушение/клин натяжного ролика. Далее как следствие обрыв ремня. Это при условии, что все детали не контрафакт. Если ремень из подворотни, то конечно слабым звеном является подделка.
КСВ Комментарии
Ваши предложения?
Не рожать.
Расширить штат
Не отменять ТО
Не устанавливать косые лампочки
...
Отвечаю на ваш вопрос: - ИДПС я на дорогах вижу только в праздники с алкотестерами.
То, что у страховщиков отобрали контроль над техосмотром и передали его ГАИ приведет к тому, что теперь СК будут практиковать в массовом порядке отказ в выплатах при отсутствии действующей ДК на момент страхового случая.
А теперь давайте проанализируем почему у РСА отобрали контроль над техосмотром. Ответ прост. СК начали продавать ДК без реального осмотра автомобилей. Таким образом они показали, что отсутствие реального техосмотра никак не влияет на те риски по выплатам которые несут СК. Иными словами техосмотр не влияет на аварийность. Раз так, то нах он нужен? Але, ЗР, прокачайте эту мысль в массовое сознание и в сознание законотворцев. Это же реальное доказательство на практике ненужности техосмотра.
Несоответствие лампочек в фарах может и гаец на дороге проверить и штрафануть как положено.
Мысль верная, но опыт показал, что страховщик начинает продавать ДК без осмотра. Таким образом показывая, что никакого риска он не несет по выплатам при отсутствии ТО. Иными словами на практике подтверждает, что ТехОсмотр не нужен.
По пятнам разлитого антифриза видна полезность данного совета. Но, судя по призу автору, ЗР как раз на это и намекнул. Браво!
Шо, опять?!!! Нет уж. Такое [у нас не ругаются] даром не надо.
Теоретически может и я даже слышал о таких случаях, но сам на практике с этим не сталкивался (сплюнул три раза через левое плечо).
Привод ГРМ ВАЗ страдает в первую очередь из-за роликов. У 16-ти клапаника разрушается/клинит обводной ролик. Так же встречается разрушение/клин натяжного ролика. Далее как следствие обрыв ремня. Это при условии, что все детали не контрафакт. Если ремень из подворотни, то конечно слабым звеном является подделка.
Судя по количеству болтунов по телефону за рулем понимают это немногие.
В СССР 1л молока стоил 24 коп. При этом 1л бензина - 30/40коп (А76/АИ93).
Интересно, почему дорожные штрафы переместились с 12 главы в 21ю? Добавились еще 9 глав по которым будут доить население?
Сколько полагается за произнесение фамилии неизвестного блогера?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...464748495051525354555657585960...