"...какая проблема сделать форсунки для очистки камер заднего вида? Желательно водой и сухим теплым воздухом."
Сделают, конечно! Только не водой, разумеется, а какой-нибудь "супернаножижей", струя которой не будет заметна, чтобы не мешать обзору. И стоить она будет рубль капля...
И ни слова о качестве дорог! Для «Ленд Роверов» то, что на «Вагонке» считается дорогами, вполне можно использовать как полигон для тестирования! )) Ни слова о разноцветном от дымов небе Нижнего Тагила, в котором вся "тяжелая" промышленность расположена практически в центре города. НТМК, коксохим, уралхимпласт...
115 км в сутки на ВАЗ 21074. Когда вы на УАЗе ездить успеваете, чтоб еще и на нем 130 тысяч пробег сделать? А еще три мотоцикла "Урал"... Что-то вы... гм... приукрашиваете!
Ну пусть не отражающую жилетку, но хотя бы достаточно большую белую тряпку, чтобы на плечи ее накинуть. Аварийный знак и мигающая "аварийка" - вещи обязательные по темноте, но если не видно водителя, меняющего левое колесо...
"Можно, особо не вдаваясь в теорию, определить, добросовестно ли проведена работа. Так, на одной стороне колеса, например внешней, грузы (если их несколько) должны образовывать сплошной сегмент. Недопустимо, если они разбросаны по окружности, как звезды по южному ночному небу."
Ой ли? Все зависит от качества дисков и покрышек, которые клиент привез в шиномонтаж! Не мешало бы вдаться в теорию! Какая теория поможет отбалансироваться колесу одним набором грузов, если даже на ощупь покрышка имеет три "пуза" по боковине? Наблюдал случай, когда знакомый шиномонтажник ради эксперимента пытался отбалансировать новый "голый" алюминиевый диск, который выглядел очень "круто", но даже "на глаз" было заметно несколько "экстремумов" радиального биения, когда он на станке крутился...
"Гарантийный оплачивает завод изготовитель, а не гарантийный оплачивает клиент."
Только при гарантийном ремонте завод-изготовитель не платит "дилерскому предприятию" за запчасти ту цену, которую оно устанавливает при "коммерческом ремонте". Вот и вся разница...
"Что мы при такой конструкции потом увидим на дисплее, выехав из раскисшей колеи на магистраль? Скоро узнаем."
Чего там узнавать? Очень часто видим на различных дисплеях, как перестраивающийся или поворачивающий "подставляется" под попутную машину, едущую в соседнем ряду...
Сергей Громов Комментарии
"Вне всякого сомнения, можно придумать что-нибудь еще более сложное и дорогое, но зачем?"
Как это "зачем"? Чтоб продавать! ))
"...какая проблема сделать форсунки для очистки камер заднего вида? Желательно водой и сухим теплым воздухом."
Сделают, конечно! Только не водой, разумеется, а какой-нибудь "супернаножижей", струя которой не будет заметна, чтобы не мешать обзору. И стоить она будет рубль капля...
И ни слова о качестве дорог! Для «Ленд Роверов» то, что на «Вагонке» считается дорогами, вполне можно использовать как полигон для тестирования! )) Ни слова о разноцветном от дымов небе Нижнего Тагила, в котором вся "тяжелая" промышленность расположена практически в центре города. НТМК, коксохим, уралхимпласт...
Ни с тряпкой, ни с кистями не заморачиваюсь. Слепил "снежок", и им фары протираю...
Ох, не зарекайтесь!
115 км в сутки на ВАЗ 21074. Когда вы на УАЗе ездить успеваете, чтоб еще и на нем 130 тысяч пробег сделать? А еще три мотоцикла "Урал"... Что-то вы... гм... приукрашиваете!
Ну пусть не отражающую жилетку, но хотя бы достаточно большую белую тряпку, чтобы на плечи ее накинуть. Аварийный знак и мигающая "аварийка" - вещи обязательные по темноте, но если не видно водителя, меняющего левое колесо...
"Можно, особо не вдаваясь в теорию, определить, добросовестно ли проведена работа. Так, на одной стороне колеса, например внешней, грузы (если их несколько) должны образовывать сплошной сегмент. Недопустимо, если они разбросаны по окружности, как звезды по южному ночному небу."
Ой ли? Все зависит от качества дисков и покрышек, которые клиент привез в шиномонтаж! Не мешало бы вдаться в теорию! Какая теория поможет отбалансироваться колесу одним набором грузов, если даже на ощупь покрышка имеет три "пуза" по боковине? Наблюдал случай, когда знакомый шиномонтажник ради эксперимента пытался отбалансировать новый "голый" алюминиевый диск, который выглядел очень "круто", но даже "на глаз" было заметно несколько "экстремумов" радиального биения, когда он на станке крутился...
"Гарантийный оплачивает завод изготовитель, а не гарантийный оплачивает клиент."
Только при гарантийном ремонте завод-изготовитель не платит "дилерскому предприятию" за запчасти ту цену, которую оно устанавливает при "коммерческом ремонте". Вот и вся разница...
"Что мы при такой конструкции потом увидим на дисплее, выехав из раскисшей колеи на магистраль? Скоро узнаем."
Чего там узнавать? Очень часто видим на различных дисплеях, как перестраивающийся или поворачивающий "подставляется" под попутную машину, едущую в соседнем ряду...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...274275276277278279280281282283284285286287288...