А сколько дизайнерских сил, стесняюсь спросить, было потрачено на выштамповку крышки бензобака чтоб удобно было пальцем ковырять? Или здесь тайный смысл двойного назначения? Клиренс - да, остальное - время покажет.
Пластмасску снизу по дверным порогам нужно пускать - трындец там краске.
А мне кажется, что сзади на крышке багажника, лучше бы смотрелась эмблема ВАЗа , чем эта аляповатая надпись LADA
ИМХО Икс-Рей с ракурса сзади выглядит отвратно.
На седане можно, как на дешёвом S-классе, вводить доп.опцию - чтобы без шильдика LADA - и она будет востребована.
ВАЗу-Рено-Ниссану стоило бы чутче и чаще прислушиваться к мнениям и пожеланиям потребителей, чтобы повысить свой рейтинг, а не тупо гнуть свою очень часто непонятную линию..
Уж кого-кого а ВАЗ-то в этом попрекать не надо. А вот вы в Вольфсбург не обращались с пожеланиями от потребителей шкод, как они там прислушиваются? )
Про то я и говорю. Это же вы писали, что "улучшения, которые нужно дорабатывать" вызывают иронию. По моему это очень странная фраза, т.к. процесс "улучшения улучшений" вообще нормален и присутствует во всех сферах деятельности - над чем тут насмехаться? И хихиканье в статье над тем, что убрав реле пришлось ставить пищалку - оно просто от непонимания преимуществ ключа перед реле. Особая пикантность ситуации в том, что при этом такой "насмешник" себя умнее конструкторов считает (иначе бы не насмехалс
Обличитель ретроградов что ли... Вот же автор статьи специально для таких обьяснение сделал.
Объяснить им суть фильма было невозможно -- они все понимали буквально... Так и здесь, к сожалению. Почему-то многие увидели эдакое противление прогрессу, что ли... Я не смогу им ничего разъяснить -- пусть злятся дальше.
Одно радует что вы "электронщики" колесо никак не сможете заменить на свои электронные цацки. Хотя с вас станется, придумаете какой нибудь имитатор движения на своих любимых светодиодах, стерео очки одел и вперёд
Вообще чудеса. Вот, например, история развития ESP насчитывает 20 лет, в 2010 году Bosh начал уже 9-е поколение делать - факт "доработки улучшения" налицо - есть ли здесь над чем поиронизировать тоже?
А где там про ESP? А понял, глобальный вопрос. Тогда уж лучше сразу: Автомобиль , улучшается с 1900 года - доработки и улучшения на лицо - над чем здесь можно поиронизировать?
1. Бесшумность электромобилей создает реальную опасность для пешеходов - как бы вы предложили решать эту проблему?
2. Если на счет имитаторов шума еще можно иронизировать - стоит ли мешать в ту же кучу все улучшения начиная года этак с 19хх-го? хх подставьте по своему вкусу, а то одни по релюшкам тоскуют а другие еще по карбюраторам не перестали.
ещё раз - основная мысль : иронизируются "улучшения" которые надо сами дорабатывать до нормального человеческого восприятия и использования.
В том-то и дело, что не отлично. "Улучшайзинги"-то полезные.
это хреновины которые рычат и работу двигателя иммитируют что бы пешеходов отпугивать - полезные
основная-то мысль статьи, что в угоду "электронщиков" и любителей "улучшайзенгов" ставят приблуды, которые сами потом надо "улучшать" до человеческого состояния.
Недавно видел сравнительный анализ роста цен в 2015-:
- рио-солярис +30тр
- логан +40тр
ВАЗ насколько я заметил по гранте + 60тр
насколько заметил по урбану: в начале года - 449 тр, сегодня - 466 тр. итого: + 17 тр (при этом добавили пепельницу, подогрев сидений и лёгкую тонировку).
АВТОВАЗ ждет падения продаж Lada после роста цен - они мазохисты что ли?
так вот же, в этой же статье и другое есть
Продажи Волжского автозавода могут в следующем месяце увеличиться в том числе и за счет сдерживания цен на Lada - многие иностранные автокомпании уже заявили о коррекции цен в сентябре. Почти все версии Lada, в основном, собираются из российских компонентов и менее зависимы от колебаний курсов иностранных валют.
zepp Комментарии
А я тут с удивлением обнаружил, что Нива - это самый удобный машин для города, компактный, но в то же время широкий и высокий, обзор хороший
До чего бы ещё докопаться?
Как Почтальон Печкин можно в ушанке, в пальто и с сумкой через плечо..
Уж кого-кого а ВАЗ-то в этом попрекать не надо. А вот вы в Вольфсбург не обращались с пожеланиями от потребителей шкод, как они там прислушиваются? )
Обличитель ретроградов что ли... Вот же автор статьи специально для таких обьяснение сделал.
Одно радует что вы "электронщики" колесо никак не сможете заменить на свои электронные цацки. Хотя с вас станется, придумаете какой нибудь имитатор движения на своих любимых светодиодах, стерео очки одел и вперёд
А где там про ESP? А понял, глобальный вопрос. Тогда уж лучше сразу: Автомобиль , улучшается с 1900 года - доработки и улучшения на лицо - над чем здесь можно поиронизировать?
ещё раз - основная мысль : иронизируются "улучшения" которые надо сами дорабатывать до нормального человеческого восприятия и использования.
это хреновины которые рычат и работу двигателя иммитируют что бы пешеходов отпугивать - полезные
основная-то мысль статьи, что в угоду "электронщиков" и любителей "улучшайзенгов" ставят приблуды, которые сами потом надо "улучшать" до человеческого состояния.
насколько заметил по урбану: в начале года - 449 тр, сегодня - 466 тр. итого: + 17 тр (при этом добавили пепельницу, подогрев сидений и лёгкую тонировку).
так вот же, в этой же статье и другое есть
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...