Съездил в салон, посмотрел-посидел-потрогал "в живую". Впечатление: просторная, добротная, крепко сбитая машина. Никаких ассоциаций с кия-солярисом-поло-логаном, вообще нет, скорее ближе по визуальному восприятию размер-добротность с октавией.
На улице стоят две белые тестовые, народ их пробует, на улице - небольшой мокрый снег-слякоть, специально посмотрел - кузов в меру забрызганный, никаких скоплений грязи в боковых выштамповках, как постоянно трещали, наоборот. Как и говорили, боковые стёкла чистые благодаря как раз этим выштамповкам.
Ожидал, что стартанут с 480-490 т.р., так вроде визуально привлекательней было бы. Ну им, вазовским шведам видней, они знают что машина получилась хорошей, да и все первые отзывы об этом говорят. Смысл деньги терять? В европах уличный потребитель вообще в 15-20 тыс.евриков её оценивал, а сейчас получается 7,4-9,8 тыс. евриков, т.е в 2 раза дешевле ожидаемого. Всё относительно.
Какие такие жадности дилеров? Захожу, к примеру, на официальный сайт производителя АвтоВАЗ, смотрю там цену на выбранную модель, иду к его дилеру и за указанную цену покупаю автомобиль, ни больше не меньше. Где жадность дилера? Он (дилер) конечно предлагает доп.оборудование, но тут же подчёркивает, что не навязывает и ты можешь отказаться, что я, к примеру и сделал. Потом правда через пару месяцев поехал на первое ТО и кое что установил.
Не не все, но очень много, доказать? Легко, например в свое время висела на МКАДе, такая реклама. ИНОМАРКА всего за 199 тыс рублей, рекламировали ЗАЗ ШАНС, т.е. вам машину стыдно даже своим именем назвать, иномарго, называется. Вы так же прекрасно знаете, что приобретаете изделие, которое будет ломаться крайне много и дорого, но главное слово ИНОМАРГО, вы не покупаете машину, вы покупаете иномарго,
Да-да и мне это нравится, есть знаменитые ВАЗ УАЗ ГАЗ которые у всех на слуху, их все обсуждают, спорят всей страной, и есть всё остальное - какая-то серая масса) безликие иномарки (иномарго))
Когда об этом говоришь, то как правило нарываешься на недоверие и стандартные байки про "слабый двигатель".
Причём если в Ниве есть небольшие эргономические косяки, то Шнива от них полностью избавилась.
Удобство для города. Шнива - это не то, компактность-масса уже не та, как раз для Шнивы движок может и слабоват, а тут самое то, классика. Ездишь как правило один-вдвоём, ну ребёнка назад запустил, эргономика... - на мой взгляд всё на месте. Если пробка вяло ползущая, едешь спокойно на первой понижающей, лишний раз не переключаешься... После обычных универсалов-хэтчбэков по-городу одно удовольствие
zepp Комментарии
Женская зависть )))
Съездил в салон, посмотрел-посидел-потрогал "в живую". Впечатление: просторная, добротная, крепко сбитая машина. Никаких ассоциаций с кия-солярисом-поло-логаном, вообще нет, скорее ближе по визуальному восприятию размер-добротность с октавией.
На улице стоят две белые тестовые, народ их пробует, на улице - небольшой мокрый снег-слякоть, специально посмотрел - кузов в меру забрызганный, никаких скоплений грязи в боковых выштамповках, как постоянно трещали, наоборот. Как и говорили, боковые стёкла чистые благодаря как раз этим выштамповкам.
Ожидал, что стартанут с 480-490 т.р., так вроде визуально привлекательней было бы. Ну им, вазовским шведам видней, они знают что машина получилась хорошей, да и все первые отзывы об этом говорят. Смысл деньги терять? В европах уличный потребитель вообще в 15-20 тыс.евриков её оценивал, а сейчас получается 7,4-9,8 тыс. евриков, т.е в 2 раза дешевле ожидаемого. Всё относительно.
Да, пришло уже такое сообщение из салона, на 24-ое число приглашают.
Какие такие жадности дилеров? Захожу, к примеру, на официальный сайт производителя АвтоВАЗ, смотрю там цену на выбранную модель, иду к его дилеру и за указанную цену покупаю автомобиль, ни больше не меньше. Где жадность дилера? Он (дилер) конечно предлагает доп.оборудование, но тут же подчёркивает, что не навязывает и ты можешь отказаться, что я, к примеру и сделал. Потом правда через пару месяцев поехал на первое ТО и кое что установил.
Это что АвтоВАЗ - монополист по производству автомобилей?
Да с Веста-седаном уже всё понятно (кроме цены), универсал уже надо запускать быстрее, универсал.. чего вола тянуть...
И звучит и импортозамещение налицо
Да-да и мне это нравится, есть знаменитые ВАЗ УАЗ ГАЗ которые у всех на слуху, их все обсуждают, спорят всей страной, и есть всё остальное - какая-то серая масса) безликие иномарки (иномарго))
Удобство для города. Шнива - это не то, компактность-масса уже не та, как раз для Шнивы движок может и слабоват, а тут самое то, классика. Ездишь как правило один-вдвоём, ну ребёнка назад запустил, эргономика... - на мой взгляд всё на месте. Если пробка вяло ползущая, едешь спокойно на первой понижающей, лишний раз не переключаешься... После обычных универсалов-хэтчбэков по-городу одно удовольствие
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...