Шиповки твёрже липучек. В этом причина большей износостойкости. Сам удалял шипы на б/у Nokian для круглогодичного использования на ЗАЗ 968 в Астраханской области. Шины шикарно вели себя на грунтовке, даже пережили две замены И-151 на передней оси.
Надо ввести лишение права управления на полгода за отсутствие резины по сезону. Либо запрет на эксплуатацию с задержанием транспортного средства до устранения нарушения.
А ведь это категорически неправильно! Транспортный налог и ОСАГО должны стоить одинаково по всей стране, вне зависимости от марки, мощности автомобиля и адреса регистрации его владельца.
По сути транспортный налог - это плата государству за право пользоваться личным автомбилем на государственных дорогах. Так почему эта плата должна быть разной по регионам? Мы все в одной стране.
Вот так и появляются в столице дорогие мощные автомобили с регистрацией на дедушку пенсионера в горном ауле.
Как же не скажется? Должности от чего вакантные? Нет желающих служить в ГИБДД, вернее в подразделениях, которые непосредственно работают на дороге. А офисных бумагомарателей, как было, так и осталось, особенно в отделах пропаганды безопасности. С детишками хороводы водить - это не "палку продавать" на обочине в любую погоду.
Вот эти должности и сократят, значит добиться улучшения деятельности и действенности ГИБДД не получится.
Doktorwagen Комментарии
Смотря где, страна большая. Сегодя в Мурманске -6 и снег, в Калининграде +14 и сухо, наверно и грязища где-то есть, если дождь прошёл.
Шиповки твёрже липучек. В этом причина большей износостойкости. Сам удалял шипы на б/у Nokian для круглогодичного использования на ЗАЗ 968 в Астраханской области. Шины шикарно вели себя на грунтовке, даже пережили две замены И-151 на передней оси.
Как никогда согласен и поддерживаю!
Надо ввести лишение права управления на полгода за отсутствие резины по сезону. Либо запрет на эксплуатацию с задержанием транспортного средства до устранения нарушения.
А ведь это категорически неправильно! Транспортный налог и ОСАГО должны стоить одинаково по всей стране, вне зависимости от марки, мощности автомобиля и адреса регистрации его владельца.
По сути транспортный налог - это плата государству за право пользоваться личным автомбилем на государственных дорогах. Так почему эта плата должна быть разной по регионам? Мы все в одной стране.
Вот так и появляются в столице дорогие мощные автомобили с регистрацией на дедушку пенсионера в горном ауле.
Это будет федеральная служба или платная услуга?
Сколько лет идут разговоры о создании медпунктов, спасательных постов, а "воз и ныне там".
теперь заковорили о комиссариатах. За чей счёт?
Скоро служить будет некому в ГИБДД
Вот и я об этом.
Не умно.
Как же не скажется? Должности от чего вакантные? Нет желающих служить в ГИБДД, вернее в подразделениях, которые непосредственно работают на дороге. А офисных бумагомарателей, как было, так и осталось, особенно в отделах пропаганды безопасности. С детишками хороводы водить - это не "палку продавать" на обочине в любую погоду.
Вот эти должности и сократят, значит добиться улучшения деятельности и действенности ГИБДД не получится.
Хоть караул кричи!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...