Алексей Комментарии

Большой автомобиль с полудохлым двигателем вот это деревенские привычки. На кой Вам "приличный" автомобиль который с 2-3 пассажирами и парой чемоданов ехать будет с динамикой на уровне Жигулей?

Хорошо, как вы объясните тогда, что автомобили с DSG-7 частенько зависают в продаже, а с обыкновенным автоматом, при прочих равных, уходят влет?

Выглядит Элантра интересно. Но за миллион с небольшим хотелось бы несколько более резвое едущее транспортное средство.

Надо принимать "Озверин".

Непонятно почему на картинке изображен Туарег в старом кузове. По цене нового Тушкана можно взять Туарега в новом кузове. И почему нет в сравнении Лексуса?

Неплохой репортаж "Вести" выпустили на эту тему сегодня вечером. Рекомендую.

Поделом! Ждем когда подтянутся адепты движений за трезвый образ жизни, любителей высоких скоростей и прыгунов на капоты.

На немцах также. Просто если эту крутилку у зеркал не поставить в положение "обогрев", то греться будет только лишь заднее стекло. Иными словами, обогрев зеркал там отключаемый, но включается обогрев все равно одной кнопкой с задним стеклом, т.е. если крутилку поставить в положение "обогрев", но кнопку обогрева заднего стекла не нажимать - то зеркала греться не будут. По крайне мере в ФВ такая система.А заднее стекло при этом не закидывает водой? ASX - не седан все-таки

Странные они ребята... Мне вкатили ценник ТО-2 в Рольфе - 25.000 рублей с их запчастями. Клубный сервис просит за ТО-2 - 8050 рублей с ИХ запчастями. Маразматичная и парадоксальная ситуация.

Ну конечно древняя четырехступка в закупе охрененно дорого а современная шестиступка у корейцев и Поло прям задаром.