Слава Комментарии

А это нынче у журналистов ЗР тренд такой (к счастью пока еще не у всех) упираться до последнего, но только бы не признать, что был не прав.
Я уже давно подметил эту особенность. Мало кто признается когда читатели делают справедливые замечания.

Долго же они собирались...

Ну я думаю им не наплевать, что о них могут прочитать потенциальные клиенты в журнале? И там не дураки сидят чтобы на ровном месте себе подлянку делать? Во всяком случае будь я руководителем СК, то журналистам выплачивал бы страховку максимально быстро и в полном объеме.

Кирилл, а как вы думаете, влияет ли на позицию страховщиков, то что данные автомобили принадлежат ЗР?
Не планирует ли журнал провести анонимный рейд по страховым компаниям с целью выяснить кто сколько реально платит пострадавшим автовладельцам физическим лицам?

Смысла никакого, но "жираф большой, ему видней", кто может знать, что творится в голове тов. Чемезова?

Очень даже причем, ведь из дома за городом до работы в городе нужно на чем-то доехать )))

Если вы про Поло-седан, то он изначально создавался для банановых республик. Для "белых" людей у ВАГа есть Поло-хэтчбек и Шкода Фабия. И Фольксваген свой Поло-седан даже не пытается предлагать в Европе, там этого просто не поймут...

Был Опель, станет Пежопель )))

А она есть эта линейка? Линейка это когда потребителю предлагают сразу и седан и хэтчбек и универсал с разными моторами и КПП. А что предлагает Автоваз потенциальным покупателям Весты?