Страница 33 | Комментарии Слава
Аватар пользователяСлава

Слава Комментарии

Т.е. вы не в курсе, что сейчас нашим компаниям и банкам гораздо труднее взять взаймы за рубежом (а некоторым так и просто невозможно, им наглухо закрыли краник) и соответственно стоимость заимствований для них значительно выросла?

И на этом фоне тов.Мантуров предлагает по сути проспонсировать заграничные банки из российского бюджета ради неочевидных выгод "российского" автопрома который уже давно не очень-то и российский...

0

Как бы автомобиль за как бы деньги... )))

+1

Это делают не за бугром, а внутри садового кольца - выделяются бабки на компенсацию ставок по кредитам, причем никого даже не смущает, что по этой схеме бюджетные деньги предназначаются для компенсаций заграничным банкам которые якобы должны кредитовать счастливых покупателей вазиков-уазиков в европах и америках.

Вы хотя бы осознаете, что минпромторг предлагает из российского бюджета субсидировать зарубежные банки? Это в условиях санкционной войны. Считаете это нормальным и патриотичным в свете последних событий?

А как вы относитесь к отдыху на турецких пляжах после того как турки убили нашего летчика?

+3

Вы это сейчас кому отвечали? Для общего развития сообщаю, Владислав - это Влад, а я Слава.

+1

Так он че, задавил двоих и спокойно поехал дальше по своим делам, что его только в Капотне поймали?

+4

Еще раз - от военной техники нужно держаться как можно дальше, если попал под гусеницы, то сам олень. Нужно соображать, что мехводу [у нас не ругаются] не видно, под гусеницами мокрый асфальт и управляет этой железякой 18-19 летний пацан, который возможно только вчера из учебки.

+4

Еще одна годная отмывочная схема для вывода бабла из России.

+4

Сам дурак, он бы еще на разделительную выехал и потом удивлялся что в него БМД врезалась.

А у "специалиста" Матвея хочу поинтересоваться, что он думает о коэффициенте сцепления узких гусениц БМД с мокрым асфальтом?

0

А это для тупых минусаторов у которых вместо мозгов одни только рефлексы:

"для Весты 1.8 выбрана не тольяттинская «механика» 21807, которую обкатывали последние годы, а та же самая французская трансмиссия JR5-523, которая устанавливается на XRAY. Идентичны даже передаточные числа и главная пара с отношением 4,214" http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvcmv2awv3lnj1l25ld3mvdnlwdxnjagvuys1zyw1hewetzg9yb2dhewetbgfkys12zxn0ys1legnsdxnpdmuta296ahphbs1plwfslwthbnrhcme=

Ну и Зарулю минус за недостаточно информативную статью. Учитесь у коллег, возможно главред похлопочет за стажировку по старой дружбе...

+1

Хранцузская каебочка, нашу еще напильником пилят, потом мелкой наждачкой будут шлифовать пару лет, а вот уже потооом...

-3
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: