В своих последних вопросах вы уходите в дебри, из которых мы потом не выползем :) Очевидно, что понятие "качественный звук" не связано только лишь с головой. Тут, думаю, вы не будете спорить. И чтобы протестировать мне эту магнитолу досконально, потребуются весомые вложения. Да и машина другая даже, возможно. Я скажу так: в части звука это вполне достойный для этих денег девайс. Процессорная обработка, разбивка по каналам и их тонкая настройка - дальше дело за усилителем и динамиками. Но китайцы за 15-20 тыр так играть не умеют, уж поверьте. Хотя и предложат вам камеру заднего вида и сканер потрохов машины...
Не скажу, что сильно мониторю рынок (я так понял, вы главным образом, про китайские балалайки на Андроиде толкуете, коих ежедневно появляется по тонне), но все, что доводилось видеть живьем, с глюками или использует устаревшую ось. И то по цене 15+ килорублей.
Прошлый век - это просить за USB-подключение дополнильные деньги, как это делают автопроизводители. А тут решение под конкретный кошелек, не более того. Никто не заставляет покупать...
Я все ждал, когда кто-то задаст этот вопрос :) Здесь есть фактическая ошибка, но стайер в заголовке не всем был бы понятен, а спринтер вдобавок подчеркивает упор на скоростном прохождении дистанции. Словом, не судите строго.
Андрей, бегать каждый день на работу и обратно - такой задачи не стоит, особенно учитывая наши широты с нашими же погодными условиями. Мне лично лишь хотелось заставить задуматься всех участников движения.
Артур Саруханов Комментарии
В своих последних вопросах вы уходите в дебри, из которых мы потом не выползем :) Очевидно, что понятие "качественный звук" не связано только лишь с головой. Тут, думаю, вы не будете спорить. И чтобы протестировать мне эту магнитолу досконально, потребуются весомые вложения. Да и машина другая даже, возможно. Я скажу так: в части звука это вполне достойный для этих денег девайс. Процессорная обработка, разбивка по каналам и их тонкая настройка - дальше дело за усилителем и динамиками. Но китайцы за 15-20 тыр так играть не умеют, уж поверьте. Хотя и предложат вам камеру заднего вида и сканер потрохов машины...
Не скажу, что сильно мониторю рынок (я так понял, вы главным образом, про китайские балалайки на Андроиде толкуете, коих ежедневно появляется по тонне), но все, что доводилось видеть живьем, с глюками или использует устаревшую ось. И то по цене 15+ килорублей.
Сколько вы видели магнитол с навигацией (включая штатные), которые были бы лучше, чем навигационные приложения на смартфонах?
Прошлый век - это просить за USB-подключение дополнильные деньги, как это делают автопроизводители. А тут решение под конкретный кошелек, не более того. Никто не заставляет покупать...
Увы, т.к. дисплейные (сенсорные) магнитолы по цене не всегда конкурентоспособны со штатными решениями...
Рио?
Мы работаем над этим.
Я все ждал, когда кто-то задаст этот вопрос :) Здесь есть фактическая ошибка, но стайер в заголовке не всем был бы понятен, а спринтер вдобавок подчеркивает упор на скоростном прохождении дистанции. Словом, не судите строго.
А я и в нем участвую :)
Андрей, бегать каждый день на работу и обратно - такой задачи не стоит, особенно учитывая наши широты с нашими же погодными условиями. Мне лично лишь хотелось заставить задуматься всех участников движения.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...