Минуссаторам нравятся жутко дорогие конструкторы,,)))
и это правильно, если конструктор крутой, он и должен быть дорогой,
Вы же его не кататься покупаете, а для бесконечного улучшательства,
а чего же тогда минусовать, плюсуйте..
электро рулю без жесткой связи, а есть с жесткой связью. ГУР вообще не люблю - ощущения не те, сейчас езжу на электро механическом (шкода), все устраивает.
да и по сути - лучше почину рейку, чем у меня машина сама в отбойник на трассе зарулит (финик и киа этим балуются)
Еще раз, не надо ля ля, про то, как в гранте или в калине, и уже совсем молчу про весту все хуже чем в 10 ке было. Это раз, два, легко нахожу вам тачки, это шевроле нива и датсун ОН до ми до, (пластик сразу стал, как в иномарго (т.е. в любой японо-амерканской тачке)) пофиговее я найду легко, спорим на ладу гранту?
так на ВАЗ те же производители что и на "ино": SKF, Lucas, Bosch, последний кстати имеет производство свечей в Энгельсе, выкупив совдеповский завод. Спрашивал у технолога чем отличаются свечи Бош от тех что идут под родной маркой ЭЗ - оказывается ничем :-) Но правда БОш там делают только самый простой
"комфортная" для производителя запчастей - с голоду не помрешь. Помню у друга был Цедрик Y30 с задним мостом, вот там комфортная подвеска была, ямы вообще не чувствовались!
Александр Ответы на комментарии
Минуссаторам нравятся жутко дорогие конструкторы,,)))
и это правильно, если конструктор крутой, он и должен быть дорогой,
Вы же его не кататься покупаете, а для бесконечного улучшательства,
а чего же тогда минусовать, плюсуйте..
"Вот если бы убрали второй ряд сидений и в будке сделали два полноценных
спальных места, тогда бы на неё очередь была."
Согласен. Так было бы гораздо лучше. Типа небольшого автодома на базе ВАЗ-2131. Был бы прямой конкурент - УАЗовской "буханки".
Вы правы: изначально 800х480, а за доплату 1024х600 пикселей. Спасибо
200 тыс это 3 тыс долларов. таких цен не бывает. если только на велосипеды.
электро рулю без жесткой связи, а есть с жесткой связью. ГУР вообще не люблю - ощущения не те, сейчас езжу на электро механическом (шкода), все устраивает.
да и по сути - лучше почину рейку, чем у меня машина сама в отбойник на трассе зарулит (финик и киа этим балуются)
А хозяевам твоим не смешно, почему? Может потому они и хозяева твои, что умней тебя?
рио/соляри, логан, альмера, поло, пластик фуфло. Достаточно?
Еще раз, не надо ля ля, про то, как в гранте или в калине, и уже совсем молчу про весту все хуже чем в 10 ке было. Это раз, два, легко нахожу вам тачки, это шевроле нива и датсун ОН до ми до, (пластик сразу стал, как в иномарго (т.е. в любой японо-амерканской тачке)) пофиговее я найду легко, спорим на ладу гранту?
так на ВАЗ те же производители что и на "ино": SKF, Lucas, Bosch, последний кстати имеет производство свечей в Энгельсе, выкупив совдеповский завод. Спрашивал у технолога чем отличаются свечи Бош от тех что идут под родной маркой ЭЗ - оказывается ничем :-) Но правда БОш там делают только самый простой
"комфортная" для производителя запчастей - с голоду не помрешь. Помню у друга был Цедрик Y30 с задним мостом, вот там комфортная подвеска была, ямы вообще не чувствовались!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...404142434445464748495051525354...