Осторожней со стоимостью - "два порядка" от 32000 т.р. означает 320 руб. а три - 3 руб. 20 коп. Хорошо бы так было... Правильно - в два-три РАЗА дешевле. И о многом говорит небольшая надпись "на правах рекламы" перед заголовком в шапке статьи. Но автор прав - девайс для повернутых на музыке в машине. Стоит бешеных денег, а у обладателя оных скорее всего что-то подобное уже стоит в авто изначально. В бюджетных же машинах помимо этой музыки еще немало надо вбухать в звук и шумоизоляцию.
У нас просто судебная система мягко говоря отличается от американской))) и большинство понимает что подавать в суд на производителя абсолютно бесперспективное дело))) в нормальной судебной системе бы АвтоВАЗ то же засудили!!!
Октавия та же джетта, которая и является гольфом, только в кузове седан, так что в данном случае название гольф-класс подходит лучше остальных. Гольф-класс вобще простонародное название C класса, для этого хетчбеком быть не обязательно.
Остаться без тормозов - это очень легкая проблема, да:)
ВАЗики 2110/11 в начале 2000-х отзывали из-за того, что в рулевой колонке один болт был "не из того металла". Вот это был пиар. Тем более, что для проведения "бесплатной" замены болта клиентов заставляли оплатить техническую мойку кузова. Вот это я понимаю - отзыв, а у рено так, "пиар":)
Статья про все вышеописанное есть в архиве ЗР:)
и возможно стану! мои знакомые владельцы ховеров довольны! так что не верить им причины нет!
надеюсь, что китайские движки не застучат как корейские на смешном пробеге )))
Александр Ответы на комментарии
Осторожней со стоимостью - "два порядка" от 32000 т.р. означает 320 руб. а три - 3 руб. 20 коп. Хорошо бы так было... Правильно - в два-три РАЗА дешевле. И о многом говорит небольшая надпись "на правах рекламы" перед заголовком в шапке статьи. Но автор прав - девайс для повернутых на музыке в машине. Стоит бешеных денег, а у обладателя оных скорее всего что-то подобное уже стоит в авто изначально. В бюджетных же машинах помимо этой музыки еще немало надо вбухать в звук и шумоизоляцию.
Войлок работает не хуже. В наших краях и южнее частенько вижу такой "тюнинг" хотя большинство прекрасно обходится копеечными солнцезащитными экранами
У нас просто судебная система мягко говоря отличается от американской))) и большинство понимает что подавать в суд на производителя абсолютно бесперспективное дело))) в нормальной судебной системе бы АвтоВАЗ то же засудили!!!
Октавия та же джетта, которая и является гольфом, только в кузове седан, так что в данном случае название гольф-класс подходит лучше остальных. Гольф-класс вобще простонародное название C класса, для этого хетчбеком быть не обязательно.
Извините, если действительно не вам. С никнэймами и аватарами иногда путаница происходит. А еще есть Безымянные -- целое племя.
Остаться без тормозов - это очень легкая проблема, да:)
ВАЗики 2110/11 в начале 2000-х отзывали из-за того, что в рулевой колонке один болт был "не из того металла". Вот это был пиар. Тем более, что для проведения "бесплатной" замены болта клиентов заставляли оплатить техническую мойку кузова. Вот это я понимаю - отзыв, а у рено так, "пиар":)
Статья про все вышеописанное есть в архиве ЗР:)
Александр ! Если "разговаривать не о чем", то это аргумент типа "Зенит -- чемпион!"
А сколько стоит форсунка дизельная, не подскажете? А турбина?
правильно, всякую рекламу надо удалять..
и возможно стану! мои знакомые владельцы ховеров довольны! так что не верить им причины нет!
надеюсь, что китайские движки не застучат как корейские на смешном пробеге )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...141516171819202122232425262728...