Ну раз тут так усердно заработали, чтобы ссылка про взяточников не проскользнула на За рулём, вот текст оттуда, кому интересно погуглете
Цитата с сайта Ростов Газета, пож-ста:
//Сотрудники ГИБДД в регионах Юга и центральной части России организовали систему поборов с большегрузов за беспрепятственное передвижение по дорогам с нарушением требований по весу, рассказали RostovGazeta перевозчики и эксперты рынка.
Абонемент на четыре месяца обходится компании-перевозчику в 400 тысяч рублей. Такая система оказалась выгодна всем участникам рынка - перевозчикам, правоохранителям, портам, элеваторам и крупным агрохолдингам.
Штрафы для перегруженных фур ужесточили около двух лет назад, но заполнять крупногабаритные машины всего лишь наполовину оказывается нерентабельно для перевозчиков.
Всероссийская система взяток
Информацию о системе взяточничества сообщил RostovGazeta координатор Объединения перевозчиков России в Ростове-на-Дону Евгений Высочин.//
ВОЗ - это бизнес, это спекулянты, причем самые страшные спекулянты! Они спекулируют на здоровье людей. Взрослый человек, а верите... Самая главная задача ВОЗ - обеспечить сбыт для фармбизнеса, подготовив соответственно "почву"
Выхлопы бензиновых моторов гораздо опаснее - частицы сажи столь малы ,что минуя ткани легких,попадают напрямую в кровь.У дизелей такой опасности нет - все осаждается.
Александр Ответы на комментарии
Господам всегда можно было давить рабов, что тут удивительного...
Стыдно - на ноль-разовых ВАЗиках:)
А про "одноразовых" корейцев пруфы будут?
Или это очередной гавк из кустов по ВАЗометодичке?;)
Ну раз тут так усердно заработали, чтобы ссылка про взяточников не проскользнула на За рулём, вот текст оттуда, кому интересно погуглете
Цитата с сайта Ростов Газета, пож-ста:
//Сотрудники ГИБДД в регионах Юга и центральной части России организовали систему поборов с большегрузов за беспрепятственное передвижение по дорогам с нарушением требований по весу, рассказали RostovGazeta перевозчики и эксперты рынка.
Абонемент на четыре месяца обходится компании-перевозчику в 400 тысяч рублей. Такая система оказалась выгодна всем участникам рынка - перевозчикам, правоохранителям, портам, элеваторам и крупным агрохолдингам.
Штрафы для перегруженных фур ужесточили около двух лет назад, но заполнять крупногабаритные машины всего лишь наполовину оказывается нерентабельно для перевозчиков.
Всероссийская система взяток
Информацию о системе взяточничества сообщил RostovGazeta координатор Объединения перевозчиков России в Ростове-на-Дону Евгений Высочин.//
В ссылке не ругаются, не бойтесь или админы гаишники..)))
ссылка-[у нас не ругаются]-razoblachili-na-yuge-22937409-fb1e-418e-8714-ddcf4f0b2a91
Опель большую часть своей истории принадлежал GM. Так каким он был немецким или американским?
Шутку про опель я сам частенько слышал, когда на Вектре С ездил.
А почему он одноразовый, что с ним случится через 3 года и зачем с ним обращаться к официалам ?
ВОЗ - это бизнес, это спекулянты, причем самые страшные спекулянты! Они спекулируют на здоровье людей. Взрослый человек, а верите... Самая главная задача ВОЗ - обеспечить сбыт для фармбизнеса, подготовив соответственно "почву"
Выхлопы бензиновых моторов гораздо опаснее - частицы сажи столь малы ,что минуя ткани легких,попадают напрямую в кровь.У дизелей такой опасности нет - все осаждается.
А как ВОЗ относится к лесным пожарам и извержениям вулканов?
Или их она запретить не может и поэтому никак не относится? )))
Онкология это отдельная тема, знаю деревню где 3.5 трактора и онкология страшенная. Кругом тайга, причём тут дизель?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...