Александр Комментарии

Ни что..))) не понял из статьи, в чем же конкретно Спорт?
В моем авто 124 стоковые кобылы, так что - это суперспорт что ли
и мне нужно начинать выпендрёживаться?
Спортвыпендрёживание всё это и никак более..)))
Наклейки на педальки блескучие не забудьте.

Всё просто,
- не надо покупать такие авто, с которыми только на сервис.(точка)
А если Вы рукожоп, то дешевле ездить на такси..)))

Было бы оружие в свободном обращении,
ни одна хамская морда даже и не задумалась бы нахамить.

№1
Каплан нервно курит в стороне.

У них есть невтыковые движки?
Погуляйте по форумам, как они там плачут, тогда забудете про ВАЗ.

Это не туфта, а личный опыт эксплуатации ВАЗов,
что конкретно не нравится?
Процитирую активного самого чувачка с нашего форума:
... - лучше по регламенту поменять ремень и помпу, чем поверить, что ремень ходит по 180К и получить втык?
Пока такую опцию (180К) только ВАЗ предлагает. Как думаете, врет или нет? На личной тачке слабо в механизм привода ГРМ не залезать до 180?:))))) или очкуете?
Написал это для того, чтобы люди понимали,
что Законы физики для железок одинаковы на любых устройствах,
а то смотрят -блестит красиво и бейджик типа даунсуна,
и начинают вестись на это.
Надо помогать людям разбираться в том,
что натворили современные манагеры..)))

..чтобы были яйца, они должны быть близко..)))
- тогда похоже на яйца :-)

Будут только автоматические овощевозки
или в статье вкралась опечатка..?

И ведь ничто не предвещало беды: шкив помпы не люфтил, настораживающих шумов и свиста не было, а ремень меняли на 75 000 км.
- "сто лет" уже рассказываю всем, что менять надо ГРМ раз в 30 тыс.
в обязательном порядке, - вместе с помпой.
Особенно утвердился в своём мнении, узнав о точно такой операции
на надёжных французских иномарках..)))
Иномарки такие надежные...