Страница 80 | Комментарии Александр
Аватар пользователяАлександр

Александр Комментарии

..В России эта модель недоступна, так как маленькие машинки у нас спросом почти не пользуются..
Фраза константирует "умность" нашего населения, бензин же у нас стоит
копейки, т.к. мы почти самая добывающая страна..
Как всегда, понты дороже денег.
С удовольствием бы приобрёл подобный агрегат для ежедневного
перемещения по городу..))), но увы..,
кто-то решил, что у нас не пользуются..(

+1

Замечаешь обкуренность комментируемых?)))

-1

Выпуск Fiat Tipo 2016-2017 модельного года по всем прогнозам обещает вернуть компанию Fiat на рыночные просторы С-сегмента. Fiat Tipo является функциональным, компактным седаном.
Новинка так же будет выпускаться под маркой Aegea на авто рынке Турции где, собственно, автомобиль и сконструирован.
Ссылка ссылка
И какое он имеет отношение к новому Рио?))) Про что спор, зачем было его упоминать непонятно.

0

Ещё один вопрос, притянутый за уши,
№2: Зачем каталитический нейтрализатор располагают близко к двигателю?
Для прогрева активных элементов...)))
-да будет известно уважаемому эксперту, коим он себя считает, что
для прогрева активных эдементов, а именно датчика кислорода,
в него именно для этой цели встроен элемент подогрева.
А почему производители совместили так называемые "штаны" с нейтрализатором, есть конкретные две причины:
1. Удорожание элемента при замене (нельзя заменить
отдельно катализатор или штаны, только вместе)
2. Сделать невозможным легкое выкидывание катализатора,
сразу на новом авто, т.к. снятие выпускного коллектора очень
трудоёмкий процесс.
Это знает любой автолюбитель, коего волновала тема катализатора.

-8

Где написано, что он не прогретый?
Или это из личного опыта по эксплуатации и принимается, как должное?

-3

В авто Все двигатели с турбиной?...

-2

двигатель нагружен, - катимся на передаче..))) по гололёду.. и врезаемся в пандус..))), - офигенный вопрос..
- Двигатель автомобиля: устройство и эксплуатация.

-5

Офигенный вред двигателю..., все двигатели прогреты и выполняют
своё повседневное предназначение, написали бы уже про расход топлива..))) - вред..)))
1. действительно вопрос за уши притянут,
- если во всех трёх случаях двигатель не заводить,
а выставить табличку Sale, то вообще никакого вреда двигателям.
2. ../При нарушении изоляции провода, который подводит управляющий «минус» к катушке, касание «массы» не приведет к выгоранию выходных элементов ЭБУ./..)))
- а при нарушении изоляции "плюса" к катушкам и касании его на массу
ничего не произойдет?, - изоляция "плюса" по умолчанию для ответа
как выбрана, она никогда в жизни не нарушится, не растрескается, не протрется от вибраций,
аналогично, вопрос за уши притянут.

-6

.../Особенно утвердился в своём мнении, узнав о точно такой операции
на надёжных французских иномарках..))) .../
-процетировал сам себя..))), раз люди не сильно четабельны..
- в предложении нет цифр, согласны?
-у них в комплекте грм присутствует помпа ну и период пробега по-более, виной тому качество.
- у нас на качество наплевали и от головокружения установили замену
грм при бешаном пробеге и НИ СЛОВА о помпе..., в иные времена, они все, дружно сидели бы в местах не столь отдаленных.

0

/.. капот красил 3 раза, багажник 4 раза.../ :-)
- не встречал вообще в природе таких автомобилистов,
обычно после первого восстановления лкп любую тачку продают.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: