Отставь всю эту тупую либерду, что ты понапридумывал ...
Поставь себя на место допустим министра транспорта. Тебя вызывают на совещание, на котором присутствует Миллер и кто-нибудь от ВВП.
- Представитель ВВП заявляет, что есть задание Первого перевести автотранспорт на газ, что это модно, экологично, выгодно. Надо утереть этим капиталистам морду с их лектромобилями.
- Миллер грит, что ту Чудак не делаешь автоСНГ, а у него все тип топ - целых 50 заправок на страну.
- Ты естественно говоришь, что это он Чудак, что ты не будешь разрабатывать СНГавто, так как спроса НЕТ. Перед тобой ставят задачу - надо сделать автомобиль на метане, денег дают с гулькин нос, Миллер кочевряжется, что не будет делать сеть заправок, так как нетути СНГавто.
Ну и естественно нету СНГавто, так как нет сети заправок (уже лет 10 этот футбол точно играют).
Ты понимаешь, что денег на разработку нет, только на ИБД. С тобой соглашаются и говорят - будешь работать с АТС. Ты уходишь и нагибаешь кого можешь - немцы, чехи шлют тебя в ***, с трудом гнется только Хундай, Рено, ну АвтоВАЗ ты ваще не спрашиваешь, так как он тебе денег должен овердохуа!!!
С чего вы ваще решили, что ВАЗ в распиле первую скрипку играет? Он денег просит, только до него не все доходит ... Все как всегда. Разбудите меня через сто лет и я вам отвечу.
Ну харош уже заливать-то!!! Любой метановый автомобиль можно купить только сознательно, с калькулятором. Внимательно просчитав свои пробеги и экономию.
>Упомянутые тобой Renault и Hyundai к установке на их автомобили ГБО сторонними конторами не подписываются и не рекламируют то,к чему отношения не имеют,как "своё".
Ты всерьез из этих 3-х выберешь что-нибудь кроме Весты? Хочу послушать сначала тебя, потом свои доводы скажу. Весь остальной шлак от тебя комментировать не хочу. У тебя все как обычно, по методичке:)
>Т.е. традиционно занимаются обманом потребителя и вводят его в заблуждение.
У других марок какие-то другие маркетологи? Че серьезно?
>Впрочем,я не удивлён:)
А я не удивлен, что вы сделаете наброс из любой публикации про ВАЗ.
>Вот вдруг найдётся человек,который внезапно захочет купить себе ТАЗ "с заводским ГБО"
Что же вы так про автолюбителей плохо думаете? ВАЗ с "заводским ГБО" если и покупается, то только вдумчиво и сознательно. Да к тому же с калькулятором в руках. Пока есть скидка от ЭКОГАЗ ( к слову ее вроде уже нет с 1-го декабря) продажи Весты СНГ возможны, в ином случае никто в здравом уме не будет переплачивать за метановое ГБО 170тр, если официально можно установить за 70.
Проблемы с доками и оформлением в ГИБДД слишком преувеличены. Говорю вам как владелец пропанового ГБО, оформивший все сам.
А что на Весту СНГ какой-то ажиотажный спрос, чтобы для них делать отдельную ветку конвейера или менять скорость основного, чтобы доустановить и протестировать кучу компонентов? Все так же как и с Ларгусом.
Catsoi . Комментарии
Ну че шмара, в диаметрах столько же овна или нажористее? Щеки на бедра еще ен повисли?:)
Так я не удивлен шЛюська, что ты постоянно пердишь:) Репу отъела в офисе, утиный манок в задний вход вставила и давай на зло Гретте метан изрыгать:)
Только с чего ты себя к приличным людям относишь-то? Шмара ты, перекати поле, ишак безродный ...
Че ты там прокрякал бурдюк с авном:) Промой манок уже, ниче не понятно же:)
Смотрю манок тебе не мешает, вжился в твою дупу:) Наслаждайся, убогий:)
Отставь всю эту тупую либерду, что ты понапридумывал ...
Поставь себя на место допустим министра транспорта. Тебя вызывают на совещание, на котором присутствует Миллер и кто-нибудь от ВВП.
- Представитель ВВП заявляет, что есть задание Первого перевести автотранспорт на газ, что это модно, экологично, выгодно. Надо утереть этим капиталистам морду с их лектромобилями.
- Миллер грит, что ту Чудак не делаешь автоСНГ, а у него все тип топ - целых 50 заправок на страну.
- Ты естественно говоришь, что это он Чудак, что ты не будешь разрабатывать СНГавто, так как спроса НЕТ. Перед тобой ставят задачу - надо сделать автомобиль на метане, денег дают с гулькин нос, Миллер кочевряжется, что не будет делать сеть заправок, так как нетути СНГавто.
Ну и естественно нету СНГавто, так как нет сети заправок (уже лет 10 этот футбол точно играют).
Ты понимаешь, что денег на разработку нет, только на ИБД. С тобой соглашаются и говорят - будешь работать с АТС. Ты уходишь и нагибаешь кого можешь - немцы, чехи шлют тебя в ***, с трудом гнется только Хундай, Рено, ну АвтоВАЗ ты ваще не спрашиваешь, так как он тебе денег должен овердохуа!!!
С чего вы ваще решили, что ВАЗ в распиле первую скрипку играет? Он денег просит, только до него не все доходит ... Все как всегда. Разбудите меня через сто лет и я вам отвечу.
OMG
Ну харош уже заливать-то!!! Любой метановый автомобиль можно купить только сознательно, с калькулятором. Внимательно просчитав свои пробеги и экономию.
>Упомянутые тобой Renault и Hyundai к установке на их автомобили ГБО сторонними конторами не подписываются и не рекламируют то,к чему отношения не имеют,как "своё".
Какая разница как они подписываются?
https://news.drom.
ru/Hyundai-Solaris-71550.htmlВиталь, ну серьезно - давай сравни Солярис СНГ, Логан СНГ и Весту СНГ.
Ты всерьез из этих 3-х выберешь что-нибудь кроме Весты? Хочу послушать сначала тебя, потом свои доводы скажу. Весь остальной шлак от тебя комментировать не хочу. У тебя все как обычно, по методичке:)
>Т.е. традиционно занимаются обманом потребителя и вводят его в заблуждение.
У других марок какие-то другие маркетологи? Че серьезно?
>Впрочем,я не удивлён:)
А я не удивлен, что вы сделаете наброс из любой публикации про ВАЗ.
>Вот вдруг найдётся человек,который внезапно захочет купить себе ТАЗ "с заводским ГБО"
Что же вы так про автолюбителей плохо думаете? ВАЗ с "заводским ГБО" если и покупается, то только вдумчиво и сознательно. Да к тому же с калькулятором в руках. Пока есть скидка от ЭКОГАЗ ( к слову ее вроде уже нет с 1-го декабря) продажи Весты СНГ возможны, в ином случае никто в здравом уме не будет переплачивать за метановое ГБО 170тр, если официально можно установить за 70.
Проблемы с доками и оформлением в ГИБДД слишком преувеличены. Говорю вам как владелец пропанового ГБО, оформивший все сам.
А что на Весту СНГ какой-то ажиотажный спрос, чтобы для них делать отдельную ветку конвейера или менять скорость основного, чтобы доустановить и протестировать кучу компонентов? Все так же как и с Ларгусом.
Да, колхоз делает АТС, а не автоВАЗ, причем как на логане, так и на солярисе.
Походу сдулась Люська - какое-то односложное мычание, зеркалирование и повторение своих старых перделок:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...697071727374757677787980818283...