Согласен с вами, но как только Аркану начали продавать - на ютупе появилось много пацанов с отчетами, типа купил Аркану 1,6. Я был в шоке, мое имхо 1,6 Аркана - полный шлак, но это только мое мнение:)
МГТУ содержится на налоги, BRT лишь косвенно, так как базируется на территории МГТУ и пользуется его оборудованием и инженерным потенциалом. ВАЗ уже несколько лет выдает прибыль и вообще контрольный пакет принадлежит РЕНО.
Давайка конкретику, что ВАЗ содержится за счет твоих налогов:) Опять какашками будешь кидаться и слюной брызгать как Каплан?
>а сейчас мы обсуждаем лажу которую сделали без пяти минут "реальные" инженеры из гоночной команды МГТУ:)
Че-то не заметил, чтобы вы обсуждали концепцию, технологии, технические решения, маркетинговые и таргетные цели этого концепта ... Вы только обсуждаете комплектующие и узлы "Калины" и из этого делаете далеко идущие выводы ...
А меж тем инженеры Бауманки участвовали во космических и военных программах нашей страны, но вам это неинтересно, вы уже давно сдались на милость победителя и булки раздвинули. И проклятый АвтоВАЗ мешает вам насладиться чешским, немецким и английским автопромом. Вас ведь заставляют покупать Гранту, Весту и запрещают владеть другими автомобилями!!! А ведь пили бы сейчас баварское (с) Хотя насчет вашего кента Абажура я че-то в этом не уверен:)
>А то что государственный университет государственный - доказывать не требуется:)
Виталик, я давно понял, что у вас с Капланом одна логика на двоих ...
Да государство оплачивает очное обучение в МГТУ, хотя там наверняка есть уже и коммерческие направления. Кроме того в МГТУ существуют всевозможные НИР, какие-то оплачиваются, какие-то нет. Заказчики бывают разные как государственные, так и частные, в том числе и зарубежные.
Теперь по поводу Крыма:
>Покажешь нам частных спонсоров сего проекта или опять будешь г..вном в ответ обрыгиваться?
Виталик, что же вы с Капланом такие грубые и вместе с тем "недалекие"?
Спонсоры легко гуглятся по словосочетанию "Спонсоры гоночной команды BRT", а также "спонсоры родстера Крым":
Что поделать, если вы четко не научились выражать свои мысли ...
Таксистов кто-то заставляет работать на агрегаторов? Вон в области спокойно существуют по нескольку местных компаний - дают рекламу в газетах, сайтах и т.д. Если не нравятся эти агрегаторы - таксистам никто не мешает объединиться и решать вопросы поиска клиентов самостоятельно. Некоторые так и делают, даже с помпой рассказывали как круто они теперь заживут ...
Виталик, че ты там мокнул, я не заметил че-то ... Как обычно отпинал своего котика и записал себе победу:)
Я тебе четко обозначил, что установкой метана занимается другая оргструктура, хоть и в Тольятти. Причем одна и таже кантора ставит ГБО на Весту, Логан и Солярис.
Мой вопрос был вполне конкретный - будешь ли ты также обсирать Логан СНГ и Солярис СНГ так же как ты обсираешь АвтоВАЗ? Ты слился по всем вопросам, особенно ты обтек на техническом вопросе о сравнении потребительских свойств вышеозначенных автомобилей на метане. Сразу включил заднюю, что только не ВАЗ и все такое, ваще метан не лублу он воняет ... И типа ты только по обсиранию и распилу спец.
Так еще раз спрошу - будешь ли ты следующим летом обсирать Солярис СНГ, так как газ на него по-колхозному, а не по-заводскому, поставит таже кантора с той же распильной маржой?
Catsoi . Комментарии
Странно, почему в ТОП-25 я Каптюр вижу хотя бы иногда (ну его съедает Аркана), а Джиллии и Чери не вижу:)
Согласен с вами, но как только Аркану начали продавать - на ютупе появилось много пацанов с отчетами, типа купил Аркану 1,6. Я был в шоке, мое имхо 1,6 Аркана - полный шлак, но это только мое мнение:)
Да что там в кредит, за бугром просрочку и объедки заставляют раздавать, а не выбрасывать:)
МГТУ содержится на налоги, BRT лишь косвенно, так как базируется на территории МГТУ и пользуется его оборудованием и инженерным потенциалом. ВАЗ уже несколько лет выдает прибыль и вообще контрольный пакет принадлежит РЕНО.
Давайка конкретику, что ВАЗ содержится за счет твоих налогов:) Опять какашками будешь кидаться и слюной брызгать как Каплан?
>а сейчас мы обсуждаем лажу которую сделали без пяти минут "реальные" инженеры из гоночной команды МГТУ:)
Че-то не заметил, чтобы вы обсуждали концепцию, технологии, технические решения, маркетинговые и таргетные цели этого концепта ... Вы только обсуждаете комплектующие и узлы "Калины" и из этого делаете далеко идущие выводы ...
А меж тем инженеры Бауманки участвовали во космических и военных программах нашей страны, но вам это неинтересно, вы уже давно сдались на милость победителя и булки раздвинули. И проклятый АвтоВАЗ мешает вам насладиться чешским, немецким и английским автопромом. Вас ведь заставляют покупать Гранту, Весту и запрещают владеть другими автомобилями!!! А ведь пили бы сейчас баварское (с) Хотя насчет вашего кента Абажура я че-то в этом не уверен:)
>А то что государственный университет государственный - доказывать не требуется:)
Виталик, я давно понял, что у вас с Капланом одна логика на двоих ...
Да государство оплачивает очное обучение в МГТУ, хотя там наверняка есть уже и коммерческие направления. Кроме того в МГТУ существуют всевозможные НИР, какие-то оплачиваются, какие-то нет. Заказчики бывают разные как государственные, так и частные, в том числе и зарубежные.
Теперь по поводу Крыма:
>Покажешь нам частных спонсоров сего проекта или опять будешь г..вном в ответ обрыгиваться?
Виталик, что же вы с Капланом такие грубые и вместе с тем "недалекие"?
Спонсоры легко гуглятся по словосочетанию "Спонсоры гоночной команды BRT", а также "спонсоры родстера Крым":
http://www.aircrafter.
ru/index.php?option=com_content&view=article&id=86%3Aaircrafter-brt&catid=1%3Alatest-news&Itemid=1https://baumanracing.
ru/%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE/%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B8-%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B/>Ок,Кастрол,давай тогда я тебя солью по нормальному:)
Вам с Капланом манию величия стоит подлечить, а то распухла и болит:)
Что поделать, если вы четко не научились выражать свои мысли ...
Таксистов кто-то заставляет работать на агрегаторов? Вон в области спокойно существуют по нескольку местных компаний - дают рекламу в газетах, сайтах и т.д. Если не нравятся эти агрегаторы - таксистам никто не мешает объединиться и решать вопросы поиска клиентов самостоятельно. Некоторые так и делают, даже с помпой рассказывали как круто они теперь заживут ...
Виталик, че ты там мокнул, я не заметил че-то ... Как обычно отпинал своего котика и записал себе победу:)
Я тебе четко обозначил, что установкой метана занимается другая оргструктура, хоть и в Тольятти. Причем одна и таже кантора ставит ГБО на Весту, Логан и Солярис.
Мой вопрос был вполне конкретный - будешь ли ты также обсирать Логан СНГ и Солярис СНГ так же как ты обсираешь АвтоВАЗ? Ты слился по всем вопросам, особенно ты обтек на техническом вопросе о сравнении потребительских свойств вышеозначенных автомобилей на метане. Сразу включил заднюю, что только не ВАЗ и все такое, ваще метан не лублу он воняет ... И типа ты только по обсиранию и распилу спец.
Так еще раз спрошу - будешь ли ты следующим летом обсирать Солярис СНГ, так как газ на него по-колхозному, а не по-заводскому, поставит таже кантора с той же распильной маржой?
Виталик - вы бы уж совсем под Каплана не шифровались, а то совсем палевно получается:)
Не будет автоВАЗ - корейцы совсем оборзеют, ну или китайцы ...
Хотя икитайцы и так с головой не дружат!
Типа вы смените мондео на логан или даже рио-солярис? К чему эта фалометрия Д и В класса?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...626364656667686970717273747576...