Там вроде скидки до 350тр, но она же моноприводная, 3-х цилиндровая пузотерка. И багажник у нее меньше и база, и все остальное. Только потолок вроде на 7см выше.
Как может багажник у 3-х цилиндровой моноприводной пузотерки длиной 4154 быть больше, чем у кроссовера длиной 4545? И база у Арканы больше. Потолок да, у кактуса выше.
Как только в Норвегии убрали льготы для э/м продажи сразу упали. Маск плакаль в свитере:) И Дональд его от халявы отключил:) И кстати не надо про Норвегию, которая "куда более северная страна", срочно в школу!!!
А причем тут колониальная Англия? В чем ее пример? В том что все грязное производство находится в Китае, а они стригут экологические ништяки от этого? Покажите мне завод полного цикла от добычи руды до конечной бытовой продукции этой carbon-free энергетики! И чтобы никаких льгот и халявы за счет "грязной" энергетики!! Всю пилу подачи энергии компенсируйте сами за счет аккумуляторов - нехер заставлять классическую энергетику под вас прогибаться!!!
Насчет газовых согласен, а насчет электро - нефиг баловать!!! Электричество для них с учетом ночных заправок и так халявное:) В розничном бензине 2/3 налоги, если э/э для э/м также обложить налогами к ним никто близко не подойдет:)
DP0 уже давно нет, есть DP2. 150 пройдет без проблем и даже больше если масло в АКПП менять хотя бы раз в 100 тысяч. До 120-ти км/ч 4 скоростей вполне хватает. Да сочетание К4М и ДП2 - довольно прожорливое, но двигатель нормально ездит на газе. Поставил ГБО - за год окупилось, теперь езжу и не парюсь, только фильтры меняю.
Catsoi . Комментарии
Подробности у корешей с Савелы узнаешь, они тебя и до Лобни сопроводят и насуют куда не попросишь:)
Там вроде скидки до 350тр, но она же моноприводная, 3-х цилиндровая пузотерка. И багажник у нее меньше и база, и все остальное. Только потолок вроде на 7см выше.
https://quto. ru/compare/#14279:4432
Как может багажник у 3-х цилиндровой моноприводной пузотерки длиной 4154 быть больше, чем у кроссовера длиной 4545? И база у Арканы больше. Потолок да, у кактуса выше.
https://quto. ru/compare/#14279:4432
ГБО тех поколений никто в здравом уме ставить сегодня не будет.
Как только в Норвегии убрали льготы для э/м продажи сразу упали. Маск плакаль в свитере:) И Дональд его от халявы отключил:) И кстати не надо про Норвегию, которая "куда более северная страна", срочно в школу!!!
[у нас не ругаются], пошлины должны быть! Хотите продавать здесь э/м - локализуйте! Мнение планктона побоку:)
А причем тут колониальная Англия? В чем ее пример? В том что все грязное производство находится в Китае, а они стригут экологические ништяки от этого? Покажите мне завод полного цикла от добычи руды до конечной бытовой продукции этой carbon-free энергетики! И чтобы никаких льгот и халявы за счет "грязной" энергетики!! Всю пилу подачи энергии компенсируйте сами за счет аккумуляторов - нехер заставлять классическую энергетику под вас прогибаться!!!
Насчет газовых согласен, а насчет электро - нефиг баловать!!! Электричество для них с учетом ночных заправок и так халявное:) В розничном бензине 2/3 налоги, если э/э для э/м также обложить налогами к ним никто близко не подойдет:)
Стопудов, причем таксист был на УАЗ Патриот, рыжий Леонид не даст соврать, он видел Люсю на руле УАЗа:)
DP0 уже давно нет, есть DP2. 150 пройдет без проблем и даже больше если масло в АКПП менять хотя бы раз в 100 тысяч. До 120-ти км/ч 4 скоростей вполне хватает. Да сочетание К4М и ДП2 - довольно прожорливое, но двигатель нормально ездит на газе. Поставил ГБО - за год окупилось, теперь езжу и не парюсь, только фильтры меняю.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...126127128129130131132133134135136137138139140...