Страница 13 | Комментарии О. Евгений
АватарЕвгений О.

Евгений О. Комментарии

Ваз на акпп в люксе очень хорош за свои деньги. И не думайте, что ваши вазофилы не знают и не проходоли иномарки. Хорошая ино сейчас от 2 лямов. Да и то не все.

+3

я лишь по весте сравнивал, что у нее нет АКПП. Это плохо. Т.к. мне АКПП нужно - езжу на гранте и калине2, обе с акпп и 98 кобыл. И в ус не дую.
мне нужна веста-кросс-универсал-акпп. Мотор может быть любой, хоть 8кл. Его мне хватает. Еще бы невтыковые вернули и все. Идеально конечно 98 кобыл невтык, там и налог не платишь и за клапана не боишься. Практичный.

+3

Весте против акпп нечего предложить... ркпп дно

-9

Да какая тут зависть, я рад, что вышел новый крузак с классными опциями (активный круиз например), и вид классный. Веста тоже нравится, хорошо получилась (надо только коробку ей правильную уже родить).

По картинкам в статье просто если поглядеть, то ассоциация срабатывает - как веста прет в снегу, а крузак постоянно на брюхе :)

да и за статью спасибо авторам. Приятно было читать :)

0

Да крузак хорошая машина, большая и надежная.

Я о фотках говорил, если не читать и не знать, то по фото картинка сложилась забавная :)

0

угу, когда снега много и он рыхлый - очень опасная ситуация - сесть на брюхо.

0

все так, все так.

Сначала все деньги бюджета в МСК, а потом 5% от выручки в регион. Итого - регионы из своих 100% получают жалкие 5%.

особенно забавно смотреть, как МСК себе метро строит и как его строят в регионах... если вообще строят....

+6

Так, вывод по статье - новый крузак не для Урала зимой... Как я понял - его надо всегда толкать вдесятером сзади и тянуть как бурлаки на волге на тросе.

А вот первая фотка шикарная с вестой. Ощущение, что ей ваще пофиг и она прет... Тазы валят :)

даже и не знаю, что думать по этим машинам теперь :) :) :)

0

Самый практичный цвет у ВАЗ-а это серый-базальт, грязь не видно. Но протерев фары - машина просто матовая в этом цвете. А помоешь - машина в цвете металик :-) цвет ну очень практичный.

А вот кориандр - да, красивый!

+1

изначально АКПП вязали с 16кл. Приоро-Двиглом в 98 кобыл.

японцы с датсуном поторопились, когда АКПП связали с 8кл двиглом...

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: