Знаю, хотя не все в АР с этим согласны) Ну сугубо для меня против той же Джулии или S90- это как обед из микроволновки против блюда от итальянского шеф-повара, образно говоря. Авто для гиков, для понтов, для экологов - но не для людей с бензином в крови) Ох, это же электромобиль...
ну, владельцы Лад действительно зачастую разбираются в конструкции авто и делают хотя бы элементарные работы сами. Зачем мне платить за замену колодок, дисков, фильтров? Собственно, и на Вольво сей процесс идентичен. И на Крузе.
Для меня крайне странно, что на сайте гораздо больше интересных материалов, чем в журнале, где уже одна реклама, скрытая реклама( как статья огромная про новую Октавию) и пустые тест-драйвы. Неужто журнал вообще решили "слить"? Ибо(грустно, очень грустно мне это говорить) ЗР стал против АР ну просто никаким, особенно поседние номера...Ваши статьи да Сергея Канунникова - вот, собственно, и все. Касательно дизельгейта - считаю, что этот фанатизм( подпитанный деньгами) у т.н. "зеленых" уже давно пора остудить.
Ну, сугубо мое мнение - с Маском и его Теслами такая же ситуация, как с Apple (про другие его начинания говорить не могу, не слишком глубоко их изучал). Если б завтра на Гранту(образно говоря) повесили эмблему Теслы и стали продавать в 5 раз дороже - многие б тут же купили, уверен, ибо "круто". Равно как и если б самый дешевый китайский телефон за 20 баксов представили как упрощенный айфон за, скажем, 300 - тоже б очередь выстроилась.
Не секрет, конечно) Из Киева, а куда - пока три варианта рассматриваю. Это Брянск( ну, не маленький город прав), белорусский Мозырь( он для меня очарователен) и небольшой город в Сумской обл. на Украине на границе с Россией, где у меня родственники, там просто удивительная природа, хотя, конечно, в связи с происходящим в стране тяжело загадывать, что с небольшими городами в Украине будет даже в обозримом будущем..
Многим нравится быть «овощами», а поскольку что-то серьезнее рекламных буклетов они не читали, то никогда и не задумаются об этом... Еще умиляют те, кто радуется замещению человека компьютерами и т.д.( «та [у нас не ругаются] те таксисты, продавцы, сварщики и т.д. и т.п.). Но рано или поздно такой „прогресс“ доберется и до их работы. Такими темпами и самих компьютерщиков заменят роботы, которые будут разрабатывать программное обеспечение не хуже людей. И тогда, уверен, они спросят: „А нас то за что?“.
А сам я что-то все больше хочу переехать в маленький город, там еще чувствуется, что люди остаются людьми, а не ходячими роботами, заточенными на „успех, тренд“ и бесконечное потребление.
На Альфах, как я замечал, зачастую ездят именно влюбленные в марку вопреки любому рационализму люди, по сравнению с тем же Лексусом совершенно другой тип покупателя.
У меня Калина и Вольво S60, вторая бралась не из-за престижа, а потому что с детства любил эту марку, равно как и СААБ с Альфа Ромео. Большую часть времени езжу на Калине, чувствую себя отлично. Если менять - взял бы оранжевую Калину Кросс. «Не круто?» Да мне безразлично. Еще мечтаю о 159 Альфе, опять таки потому, что влюблен в эту машину.
Илья Комментарии
Знаю, хотя не все в АР с этим согласны) Ну сугубо для меня против той же Джулии или S90- это как обед из микроволновки против блюда от итальянского шеф-повара, образно говоря. Авто для гиков, для понтов, для экологов - но не для людей с бензином в крови) Ох, это же электромобиль...
ну, владельцы Лад действительно зачастую разбираются в конструкции авто и делают хотя бы элементарные работы сами. Зачем мне платить за замену колодок, дисков, фильтров? Собственно, и на Вольво сей процесс идентичен. И на Крузе.
Ну Каплану дилеры не нужны, равно как и театры, кино или спортзалы - но большинство людей все же иначе думает)
Для меня крайне странно, что на сайте гораздо больше интересных материалов, чем в журнале, где уже одна реклама, скрытая реклама( как статья огромная про новую Октавию) и пустые тест-драйвы. Неужто журнал вообще решили "слить"? Ибо(грустно, очень грустно мне это говорить) ЗР стал против АР ну просто никаким, особенно поседние номера...Ваши статьи да Сергея Канунникова - вот, собственно, и все. Касательно дизельгейта - считаю, что этот фанатизм( подпитанный деньгами) у т.н. "зеленых" уже давно пора остудить.
Ну, сугубо мое мнение - с Маском и его Теслами такая же ситуация, как с Apple (про другие его начинания говорить не могу, не слишком глубоко их изучал). Если б завтра на Гранту(образно говоря) повесили эмблему Теслы и стали продавать в 5 раз дороже - многие б тут же купили, уверен, ибо "круто". Равно как и если б самый дешевый китайский телефон за 20 баксов представили как упрощенный айфон за, скажем, 300 - тоже б очередь выстроилась.
Не секрет, конечно) Из Киева, а куда - пока три варианта рассматриваю. Это Брянск( ну, не маленький город прав), белорусский Мозырь( он для меня очарователен) и небольшой город в Сумской обл. на Украине на границе с Россией, где у меня родственники, там просто удивительная природа, хотя, конечно, в связи с происходящим в стране тяжело загадывать, что с небольшими городами в Украине будет даже в обозримом будущем..
Многим нравится быть «овощами», а поскольку что-то серьезнее рекламных буклетов они не читали, то никогда и не задумаются об этом... Еще умиляют те, кто радуется замещению человека компьютерами и т.д.( «та [у нас не ругаются] те таксисты, продавцы, сварщики и т.д. и т.п.). Но рано или поздно такой „прогресс“ доберется и до их работы. Такими темпами и самих компьютерщиков заменят роботы, которые будут разрабатывать программное обеспечение не хуже людей. И тогда, уверен, они спросят: „А нас то за что?“.
А сам я что-то все больше хочу переехать в маленький город, там еще чувствуется, что люди остаются людьми, а не ходячими роботами, заточенными на „успех, тренд“ и бесконечное потребление.
На Альфах, как я замечал, зачастую ездят именно влюбленные в марку вопреки любому рационализму люди, по сравнению с тем же Лексусом совершенно другой тип покупателя.
У меня Калина и Вольво S60, вторая бралась не из-за престижа, а потому что с детства любил эту марку, равно как и СААБ с Альфа Ромео. Большую часть времени езжу на Калине, чувствую себя отлично. Если менять - взял бы оранжевую Калину Кросс. «Не круто?» Да мне безразлично. Еще мечтаю о 159 Альфе, опять таки потому, что влюблен в эту машину.
Судя по всему, сейчас голосовать можно только жителям России, а то, что есть читатели из Беларуси и Украины в расчет не берут...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910