Еще одно средство против тихиходов - если дорога с третеьй нейтральной полосой, то обгоняй по ней. На островке безопасности куча грязи и камней, которые полетят ему в лобовуху. В лучшем случае - поедет за новым стеклом.
Разные слои населения часто считают друг друга дебилами. Вот многие уверены, что в правительстве сидят дебилы, а в правительстве то хорошо сидят )))) Но как правило, в более удачном положении тот, чья позиция менее ультимативна. Ну это типа - тем, кто лучше нас, тому не до нас.
Так что я считаю, что упоротые тихоходы слева едут так просто от недостатка навыка вождения и непонимания дорожного движения как коллективного общественного процесса.
Как-то ехал в Испании по горной дороге. Одна полоса в каждую сторону, сплошная. Машина было Поло с дохлым мотором, поэтому ехал около 100. Сзади прилетел какой-то чувак на польских номерах и повис на хвосте. Так и висел, пока не обогнал.
Так что не надо сказки заливать про все эти ваши европы. Не даром в Германии за мигание фарами огромный штраф. Явно не по той причине, что там никто так не делает.
Был у меня Галант 2001 года. 7 лет на ней отъездил, никогда не слышал включения кондея -20 градусов. Пару раз он включался в -5, когда в пробках стоишь по 30 минут и подкапотное прогревается до положительных температур.
Очень сомневаюсь, что в 2003 году там что-то поменялось.
То есть, ты представляешь себе такой мир,где за задушенных детей будет платить штраф производитель? За сбитых пешеходов они тоже будут платить штраф, ведь все производители утверждают, что у них отличные тормоза?
какие "скрытые проблемы" можно выявить, если проводить техосмотр? по большому счету, любой автовладелец может подавляющую часть проверок сам выполнить перед поездкой на осмотр
Андрей Комментарии
Еще одно средство против тихиходов - если дорога с третеьй нейтральной полосой, то обгоняй по ней. На островке безопасности куча грязи и камней, которые полетят ему в лобовуху. В лучшем случае - поедет за новым стеклом.
Разные слои населения часто считают друг друга дебилами. Вот многие уверены, что в правительстве сидят дебилы, а в правительстве то хорошо сидят )))) Но как правило, в более удачном положении тот, чья позиция менее ультимативна. Ну это типа - тем, кто лучше нас, тому не до нас.
Так что я считаю, что упоротые тихоходы слева едут так просто от недостатка навыка вождения и непонимания дорожного движения как коллективного общественного процесса.
Как-то ехал в Испании по горной дороге. Одна полоса в каждую сторону, сплошная. Машина было Поло с дохлым мотором, поэтому ехал около 100. Сзади прилетел какой-то чувак на польских номерах и повис на хвосте. Так и висел, пока не обогнал.
Так что не надо сказки заливать про все эти ваши европы. Не даром в Германии за мигание фарами огромный штраф. Явно не по той причине, что там никто так не делает.
Обычно я сам моргаю сзади и сгоняю тихоходов.
А еще, когда приходится обходить и справа, то я намеренно делаю это в 5 сантиметрах, чтобы они понимали
Был у меня Галант 2001 года. 7 лет на ней отъездил, никогда не слышал включения кондея -20 градусов. Пару раз он включался в -5, когда в пробках стоишь по 30 минут и подкапотное прогревается до положительных температур.
Очень сомневаюсь, что в 2003 году там что-то поменялось.
То есть, ты представляешь себе такой мир,где за задушенных детей будет платить штраф производитель? За сбитых пешеходов они тоже будут платить штраф, ведь все производители утверждают, что у них отличные тормоза?
Кондей не включается по датчику наружной температуры. Сколько салон не грей, ничего никогда не включится в минуса.
Просто пишут РЭ и проектируют системы разные люди.
техосмотр нельзя отменить согласно подписанной нами конвенции о международном движении
какие "скрытые проблемы" можно выявить, если проводить техосмотр? по большому счету, любой автовладелец может подавляющую часть проверок сам выполнить перед поездкой на осмотр
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819202122232425...