1) А Солярис и Рио- не конкурент Логану?
2) Прямое, Логан, Хрей и Рио с Солярисом- конкуренты, а Спортейдж машина чуть ли не в два раза дороже Дастера, а по продажам его обходит!
3) Логан при том, что он является олицетворением всей маркетинговой политике рено, а точнее отсутствием оной.
Житель города Юрга Кемеровской области Виктор Поздняков на автомобиле "ГАЗ-69" 1958 года выпуска стал победителем на этапе кубка Российской автомобильной федерации по Сибирскому федеральному округу в гонках на внедорожниках.
Как сообщает пресс-служба администрации города Юрга, 62-летний мужчина обошел в соревнованиях на "Анжерских горках-2008" в Кузбассе автомобили "Dodge", "Hyundai", "Mercedes-Benz", "Mitsubishi", "Toyota", "Opel" и многие другие.
Как передает "Интерфакс", "Победа Позднякова вызвала шок у спонсоров соревнований - представителей ведущих автомобильных торговых компаний", - отмечается в пресс-релизе.
Другой пример, который произошел в Канаде Онтарио. Состязания велись между ГАЗом и настоящим «Виллисом - МВ». Сложность состояла в том, что трассой по которой предстояло промчаться автомобилям послужило свежевспаханное поле. И как ты думаешь, кто выиграл, правильно думаешь, конечно "Козлик". Не все, что сделано на Западе лучше. Приведу пример из собственного опыта. Это было на Гыданском полуострове 3 года назад, на буровой у нас была новая электростанция 500 кВт сделана во Франции двигатель Volvo, как она работала ++++. Когда она поступила на базу я заказал добавку в д/топливо, т.к. арктическое топливо используется, но т.к. заявки у нас исполняются долго, пришлось работать на чистой арктике. Двигатель Volvo отработал 720 м-часов, 4 поршень сгорел. А наши ЯМЗушки работают по 25 тыс -30 тыс м-часов, но их можно хоть на буровой перебрать.
Может!!!
Вот они развратители социалистического светлого "ВАЗоУАЗ"
Конкурентами вазовского вседорожника станут китайские Chery Tiggo 7, Changan CS75, Great Wall H5, Dongfeng AX7, а также локализованные Suzuki Vitara или Chevrolet Tracker, чья стоимость составляет около 100 тыс. юаней в базовой комплектации. Всего же китайским потребителям доступно более 300 моделей SUV, самые продаваемые из которых - Haval H6, Baojun 560 и Trumpchi GS4 - относятся к классу паркетников.
Ха, напугал ежей. Ты бы еще предложил Мерседес С - Класс сравнить с Крузом или Октавией.
Кстати Патриот с Паджеро уже сравнили, уже давно. И Паджеро был не новым, а 5-летним. И Патриот... проиграл во всех номинациях.
Стоит Гелендваген на 18 миллионов больше Патриота, он и лучше Патриота на 18 миллионов (за вычетом пошлин и манагерских накруток).
И будет проигрывать Патриот пока на нем не окажутся агрегаты как у конкурентов. Вот только есть вопрос цены и потребительских качеств. Если он выполняет требования, а больше, чем на Патриот денег нет, то и будут покупать Патриот.
А возмущались тут по большей части из-за явного подбора авто, которые в чем то будут хуже Креты. И в результате эта Корейская Ока 4х4 стала почти бестселлером кроссоверов. Браво! Вот такого явно никто не ожидал (из нормальносоображающих).
Так притом и круз с октавией, что у них проблем не меньше))
Любой массовый продукт имеет брак. Согласны?
При этом, веста на порядок дешевле, а предлагает за свою цену больше!
Поэтому веста - отличный автомобиль! :)
Если тарифы устанавливаются государством, как это делалось всегда по ОСАГО, то конкуренции полном значении этого слова быть уже не может. Так что никакого абсолютно вреда не будет от отстранения частных страховщиков от осаго, только польза
Берут? Там не берут, а так- подбирают... По продажам Логан даже в ТОП-25 не попал за январь 2017-го! Это не продажи, а полный аут, ведь ваша любимая Веста занимает 3-ю строчку. Из всего Логаноподобного... и вообще реношного в ТОП-25 отметился лишь Дастер и тот без 5-и минут в два раза хуже Креты. А продажи Каптюра хот и попадают, но проигрывает куда более дорогому Спортаж и Хрею.
В общем, продажи говорят, что маркетинг рено отсутствует как класс.
P.S. А вся суть маркетинга лежит в том, что бы заполучить лояльного клиента, а что здесь может предложить рено? А НИ-ЧЕ-ГО! Пересаживаться на что то большее нет возможности, только топтаться вокруг разных логанов.
Илья Каплан Ответы на комментарии
1) А Солярис и Рио- не конкурент Логану?
2) Прямое, Логан, Хрей и Рио с Солярисом- конкуренты, а Спортейдж машина чуть ли не в два раза дороже Дастера, а по продажам его обходит!
3) Логан при том, что он является олицетворением всей маркетинговой политике рено, а точнее отсутствием оной.
Житель города Юрга Кемеровской области Виктор Поздняков на автомобиле "ГАЗ-69" 1958 года выпуска стал победителем на этапе кубка Российской автомобильной федерации по Сибирскому федеральному округу в гонках на внедорожниках.
Как сообщает пресс-служба администрации города Юрга, 62-летний мужчина обошел в соревнованиях на "Анжерских горках-2008" в Кузбассе автомобили "Dodge", "Hyundai", "Mercedes-Benz", "Mitsubishi", "Toyota", "Opel" и многие другие.
Как передает "Интерфакс", "Победа Позднякова вызвала шок у спонсоров соревнований - представителей ведущих автомобильных торговых компаний", - отмечается в пресс-релизе.
Другой пример, который произошел в Канаде Онтарио. Состязания велись между ГАЗом и настоящим «Виллисом - МВ». Сложность состояла в том, что трассой по которой предстояло промчаться автомобилям послужило свежевспаханное поле. И как ты думаешь, кто выиграл, правильно думаешь, конечно "Козлик". Не все, что сделано на Западе лучше. Приведу пример из собственного опыта. Это было на Гыданском полуострове 3 года назад, на буровой у нас была новая электростанция 500 кВт сделана во Франции двигатель Volvo, как она работала ++++. Когда она поступила на базу я заказал добавку в д/топливо, т.к. арктическое топливо используется, но т.к. заявки у нас исполняются долго, пришлось работать на чистой арктике. Двигатель Volvo отработал 720 м-часов, 4 поршень сгорел. А наши ЯМЗушки работают по 25 тыс -30 тыс м-часов, но их можно хоть на буровой перебрать.
Может!!!
Вот они развратители социалистического светлого "ВАЗоУАЗ"
Конкурентами вазовского вседорожника станут китайские Chery Tiggo 7, Changan CS75, Great Wall H5, Dongfeng AX7, а также локализованные Suzuki Vitara или Chevrolet Tracker, чья стоимость составляет около 100 тыс. юаней в базовой комплектации. Всего же китайским потребителям доступно более 300 моделей SUV, самые продаваемые из которых - Haval H6, Baojun 560 и Trumpchi GS4 - относятся к классу паркетников.
Денег хочется, взять неоткуда, купить гаражное место не дорого.
Ха, напугал ежей. Ты бы еще предложил Мерседес С - Класс сравнить с Крузом или Октавией.
Кстати Патриот с Паджеро уже сравнили, уже давно. И Паджеро был не новым, а 5-летним. И Патриот... проиграл во всех номинациях.
Стоит Гелендваген на 18 миллионов больше Патриота, он и лучше Патриота на 18 миллионов (за вычетом пошлин и манагерских накруток).
И будет проигрывать Патриот пока на нем не окажутся агрегаты как у конкурентов. Вот только есть вопрос цены и потребительских качеств. Если он выполняет требования, а больше, чем на Патриот денег нет, то и будут покупать Патриот.
А возмущались тут по большей части из-за явного подбора авто, которые в чем то будут хуже Креты. И в результате эта Корейская Ока 4х4 стала почти бестселлером кроссоверов. Браво! Вот такого явно никто не ожидал (из нормальносоображающих).
Так притом и круз с октавией, что у них проблем не меньше))
Любой массовый продукт имеет брак. Согласны?
При этом, веста на порядок дешевле, а предлагает за свою цену больше!
Поэтому веста - отличный автомобиль! :)
Если тарифы устанавливаются государством, как это делалось всегда по ОСАГО, то конкуренции полном значении этого слова быть уже не может. Так что никакого абсолютно вреда не будет от отстранения частных страховщиков от осаго, только польза
:)
Берут? Там не берут, а так- подбирают... По продажам Логан даже в ТОП-25 не попал за январь 2017-го! Это не продажи, а полный аут, ведь ваша любимая Веста занимает 3-ю строчку. Из всего Логаноподобного... и вообще реношного в ТОП-25 отметился лишь Дастер и тот без 5-и минут в два раза хуже Креты. А продажи Каптюра хот и попадают, но проигрывает куда более дорогому Спортаж и Хрею.
В общем, продажи говорят, что маркетинг рено отсутствует как класс.
P.S. А вся суть маркетинга лежит в том, что бы заполучить лояльного клиента, а что здесь может предложить рено? А НИ-ЧЕ-ГО! Пересаживаться на что то большее нет возможности, только топтаться вокруг разных логанов.
А калинка ВАЗ 21947? Я на ней катаюсь - и ещё живой!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...576577578579580581582583584585586587588589590...