Говоря про достаточность 64 км/ч, не забывайте, что удар был о недеформируемый барьер с неполным перекрытием. В реальной жизни же, как правило, деформируемые препятствия, что в корне меняет и последствия ДТП. Это теория.
А практики уже достаточно в инете - полно ДТП, в которых люди в Патриоте получают меньший урон, чем люди в других автомобилях-участниках ДТП.
А это значит, что Патриот не так опасен, как вы его "малюете" :)
На ограниченных ПДД скоростях это важно тем, что чем мощнее- тем быстрее можно достичь скорость! Или вы обгоны на трассе, да и в нас. пункте, не берет в расчет?
Если от 60 до 80 проходит вечность в Поло, то представьте на нем выйти на обгон на трассе? Такие записи с регистратора на ютьюбе можно будет показывать только с предупреждением "Не повторяйте трюк самостоятельно!".
Это тебя хозяева поимели, ты тут лаешь усираешья, а они берут и из ЛАДЫ делают святешее иномарго хахаха. А результат натягивания это ты, который по безмозлости и дальше продолжает лаять, даже не понимая, что прибыль может и уноситься , но ИНОМАРГО то сделало из ВАЗа, а значит, хозяева твои презнали что лада ЛУЧШЕ ИНОМАРГО и они на ней зарабатывают лучше. Иплан, очнись, говорю, отлучат от зада. Кстати иплан, вот смотри, по они натянули тебя дважды, ибо те машины свои, которые он тут делают и продают они тоже часть прибыли оставляют тут. Вот такой ты иплан ипланович ипланов. Глупый задолизишко
Почитал статьи испытателей Дрома. Очень понравилось вот это:
«На участке Владивосток - Красноярск проблем с автомобилем не было, кроме глухого периодического постукивания в левой передней части подвески в конце поездки. В Красноярске на грунтовой дороге поймали яму, после чего звук резко обозначился. По поводу стука обратились в красноярский дилерский автоцентр „Бугач-авто“, где и покупали машину. Записали на обслуживание через несколько дней после обращения. Такая занятость центра удивила. Решили не ждать обслуживания у дилера и поехали в обычное СТО на диагностику. Поломку обнаружили сразу: сломана скоба крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости.»
И развязка
«В назначенное время приехали в „Бугач-авто“. Сотрудники автоцентра без подсказок нашли поломку. Случай гарантийный.»
БРАВО АВТОВАЗ!!!
Испытатели ухайдохали скобу активной ездой по бездорожью, а дилер им бесплатно поменял запасную часть. Молодцы!!!!
знаешь как говорят, какой человек ,такая и машина ему достается) если тебе с вазиками не везло, может не в вазах проблема?) во не вру, много знакомых владельцев вазиков, ну не один не хает вазы. Да есть недостатки, но что ржавеет или проводка гниет, движок , вываливаясь на дорогу,жрет коробку, сцепу и начинает кусать ногу водителя..ток от тебя такое можно услышать))
Илья Каплан Ответы на комментарии
Давай ссылки, почитаем, как там все плохо.
Слушай. Ты читать умеешь? Браво ВАЗу за то, что он по гарантии исправил не гарантийный случай. Раньше такого не было.
Говоря про достаточность 64 км/ч, не забывайте, что удар был о недеформируемый барьер с неполным перекрытием. В реальной жизни же, как правило, деформируемые препятствия, что в корне меняет и последствия ДТП. Это теория.
А практики уже достаточно в инете - полно ДТП, в которых люди в Патриоте получают меньший урон, чем люди в других автомобилях-участниках ДТП.
А это значит, что Патриот не так опасен, как вы его "малюете" :)
Или интерпретация...
короче, не в ладах я в этот раз с "арфографеей":)
На ограниченных ПДД скоростях это важно тем, что чем мощнее- тем быстрее можно достичь скорость! Или вы обгоны на трассе, да и в нас. пункте, не берет в расчет?
Если от 60 до 80 проходит вечность в Поло, то представьте на нем выйти на обгон на трассе? Такие записи с регистратора на ютьюбе можно будет показывать только с предупреждением "Не повторяйте трюк самостоятельно!".
Это тебя хозяева поимели, ты тут лаешь усираешья, а они берут и из ЛАДЫ делают святешее иномарго хахаха. А результат натягивания это ты, который по безмозлости и дальше продолжает лаять, даже не понимая, что прибыль может и уноситься , но ИНОМАРГО то сделало из ВАЗа, а значит, хозяева твои презнали что лада ЛУЧШЕ ИНОМАРГО и они на ней зарабатывают лучше. Иплан, очнись, говорю, отлучат от зада. Кстати иплан, вот смотри, по они натянули тебя дважды, ибо те машины свои, которые он тут делают и продают они тоже часть прибыли оставляют тут. Вот такой ты иплан ипланович ипланов. Глупый задолизишко
Почитал статьи испытателей Дрома. Очень понравилось вот это:
«На участке Владивосток - Красноярск проблем с автомобилем не было, кроме глухого периодического постукивания в левой передней части подвески в конце поездки. В Красноярске на грунтовой дороге поймали яму, после чего звук резко обозначился. По поводу стука обратились в красноярский дилерский автоцентр „Бугач-авто“, где и покупали машину. Записали на обслуживание через несколько дней после обращения. Такая занятость центра удивила. Решили не ждать обслуживания у дилера и поехали в обычное СТО на диагностику. Поломку обнаружили сразу: сломана скоба крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости.»
И развязка
«В назначенное время приехали в „Бугач-авто“. Сотрудники автоцентра без подсказок нашли поломку. Случай гарантийный.»
БРАВО АВТОВАЗ!!!
Испытатели ухайдохали скобу активной ездой по бездорожью, а дилер им бесплатно поменял запасную часть. Молодцы!!!!
Такое не забудешь. И ты считаешь себя счастливым обладателем двух супер автомобилей С-класса?
Я такого не подразумевал, не стоит слишком уж фантазировать :)
знаешь как говорят, какой человек ,такая и машина ему достается) если тебе с вазиками не везло, может не в вазах проблема?) во не вру, много знакомых владельцев вазиков, ну не один не хает вазы. Да есть недостатки, но что ржавеет или проводка гниет, движок , вываливаясь на дорогу,жрет коробку, сцепу и начинает кусать ногу водителя..ток от тебя такое можно услышать))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...490491492493494495496497498499500501502503504...